Транспортното министерство с позиция за промените при обучението на кандидат-шофьорите

Оттам припомнят също, че във вече обнародваните наредби има два отлагателни срока. Промените, свързани с електронния картон, влизат в сила пет месеца след публикуването им.

Разработването на информационната система е напълно безплатно за бранша и достъпът до нея ще става чрез мобилно приложение, инсталирано на смарт устройство, припомнят още от министерството.

Министерството на транспорта и съобщенията е в постоянен диалог с представители на браншовите организации, свързани с обучението на водачи. Това съобщиха в своя позиция от министерството, изпратена до Българската телеграфна агенция (БТА) по повод днешните протести на автошколи и инструктори, които изразиха мнения "за" и "против" новите текстове в наредбите, отнасящи се до подготовката на кандидат-шофьорите.

С промените се гарантира по-голяма прозрачност при обучението на младите шофьори и по-ефективен контрол от страна на държавата. Целта е да се премахнат всички възможности за фиктивно или непълно обучение на водачите и да се гарантира по-висока теоретична и практическа подготовка, уверяват от министерството.

На среща с бранша служебният министър на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова пое ангажимент електронната система да бъде разработена до три месеца, за да има достатъчно време в останалите два месеца да бъде тествана заедно с бранша и възникналите проблеми да бъдат отстранени. След тези пет месеца са предвидени още пет месеца, в които автошколите могат да водят документацията и по двата начина - на хартия и електронно. Това е достатъчно време за плавно и безконфликтно преминаване към дигитализация в процеса на обучение, каквато отдавна е въведена успешно в много други образователни и обучителни сфери, посочват също от Министерството на транспорта и съобщенията.

В позицията се посочва също, че честите промени в нормативната уредба през годините създават несигурност и затруднения в сектора, затова предстои детайлно обсъждане на новата информационна система с всички заинтересовани. Целта е да бъде създаден ефективен, работещ продукт, който да се използва дълги години в системата на обучение на младите шофьори.

Днес в София автошколи и инструктори проведоха две паралелни демонстрации в София. Едните изразиха подкрепа за промените, надявайки се с дигитализацията да подобри обучението и да доведе до „изсветляване в бранша“. Според обявилите се против промените те са разработени без участието на бранша и няма да доведат до желаните резултати. Те настояха за нова работна група по темата и пренаписване на текстове в наредбите.