290
Възложител на договора е Министерството на транспорта и съобщенията, а изпълнител - консорциум "Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка", съобщиха от правителствената информационна служба.
Стойността на подвижния състав е 511,4 млн. лева, а срокът за доставка е 2 години.
"Този договор дава съществена крачка в развитието на железницата ни и железопътния транспорт като цяло", каза служебният министър на транспорта Красимира Стоянова.
Влаковете ще бъдат използвани за дългите железопътни маршрути в страната, каквито са София-Бургас, София-Варна и София-Русе.
Новите мотриси ще са с капацитет от минимум 300 седящи места. Предвидена е поддръжка за срок от 15 години и обучение на персонал. Развиват скорост от 160 км/ч.
Договор за доставка на 20 електрически мотрисни влака, финансирани със средства по Плана за възстановяване и устойчивост, беше подписан в присъствието на служебния премиер Димитър Главчев в Гранитната зала в сградата на Министерския съвет.
"Мисля, че всички сме щастливи от факта. 20 години не са купувани нови машини в България. Има локомотиви "Шкода", които са на моята възраст, които още се използват по нашите жп линии. Кооперацията със "Шкода" съществува с метрото в София, с тролейбуси. Има възможност за анекс към договора за мотриси за закупуването на още пет", обясни служебният премиер Димитър Главчев.
"Имаме дългогодишни отношения с България. Знаем, че има нужда от тези продукти. Можем да донесем допълнителна стойност към българските железници. Вече произвеждаме метровлакове за софийското метро. Също така ние чувстваме, че фокусът ни в Централна Европа трябва да бъде засилен", каза главният изпълнителен директор на "Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка", Петр Новотни, предава бТВ.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)