Китай и Филипините със споразумение за оспорвана плитчина в Южнокитайско море

Филипините са окупирали Втора Томасова плитчини, но Китай също претендира за нея и все по-враждебните сблъсъци около нея предизвикаха страхове от по-големи конфликти, които биха могли да въвлекат Съединените щати.

Китайското външно министерство също обяви споразумението, че с Филипините са обсъдили "управлението на ситуацията в Рен'ай Дзяо и са постигнали временна договореност с Филипините за хуманитарно снабдяване с жизнени нужди".

Напрежението около териториалното противопоставяне ескалира многократно от миналата година.

Китай и Филипините взаимно се обвиняваха за конфронтацията и всеки отстояваше собствените си суверенни права над плитчината.

Филипински служители са посочили, че конфронтацията от 17 юни е накарала Пекин и Манила да ускорят периодичните преговори за споразумение, което ще предотврати конфронтациите при Втора Томасова плитчина.

Но филипинските служители казаха, че Манила е отхвърлила тези условия и не са включени в окончателната сделка.

Китай и Филипините са постигнали споразумение, с което да сложат край на конфронтациите около оспорваната плитчина в Южнокитайско море. Това заяви филипинското правителство, предаде АП.

Сделката е постиганата на 21 юли след поредица от срещи между филипински и китайски дипломати в Манила, които имаха за цел да установя взаимно приемливо споразумение за плитчината, която филипинците наричат Аюнгин, а китайците Рен'ай Дзяо, без признаване на териториалните претенции на всяка страна.

Министерството на външните работи обясни, че Китай и Филипините се стремят към деескалация на напрежението в Южнокитайско море и "управление на различията чрез диалог и консултации и се съгласяват, че споразумението няма да накърни позициите на другите".

Китай има спорове с няколко правителства за сухопътни и морски граници, много от които в Южнокитайско море. Рядката сделка с Филипините може да породи надежда, че Пекин може да сключи подобни договорености с други страни, за да избегне сблъсъци, докато трудни териториални въпроси остават нерешени. Предстои обаче да се види дали сделката ще бъде реализирана успешно и колко дълго ще продължи.

Китайската брегова охрана са използвали мощни водни оръдия и опасни маневри за блокиране, за да предотвратят доставянето на храна и други доставки до персонала на филипинския флот в аванпоста на Манила на плитчината, на отдавна заседнал и ръждясал военен кораб.

На 17 юни стана една от най-тежките конфронтации, след като китайската брегова охрана многократно блъска и се качи на лодките на филипинския флот, за да попречат на филипинския персонал да прехвърли храна и други доставки, включително огнестрелни оръжия, до корабния пост в плитчината, според филипинското правителство.

Китайците заловиха лодките на филипинския флот и ги повредиха с мачете и импровизирани копия. Те също така иззеха седем пушки М4, които бяха опаковани в калъфи, и други консумативи. Насилственият сблъсък рани няколко служители на филипинския флот, включително един, който загуби палеца си, в хаотична схватка, която беше заснета, а по-късно публикувана от филипинските служители.

САЩ, Япония, Австралия и други азиатски държави осъдиха китайските действия около плитчината и призоваха за спазване на върховенството на закона и свободата на корабоплаването в Южнокитайско море, ключов световен търговски път с богати риболовни зони и подводни находища на газ.

Виетнам, Малайзия, Бруней и Тайван също имат все по-напрегнати териториални спорове по водния път, който се разглежда като потенциална точка на възпламеняване и деликатен разлом в регионалното съперничество между САЩ и Китай. Американските военни разполагат кораби и изтребители на ВМС в продължение на десетилетия в това, което наричат ​​свобода на корабоплаването и патрули над полетите, на което Китай се противопостави и смята за заплаха за регионалната стабилност.

Вашингтон няма териториални претенции в спорните води, но многократно е предупредил, че е длъжен да защитава Филипините, най-стария си договорен съюзник в Азия, ако филипинските сили, кораби и самолети попаднат под въоръжена атака, включително в Южнокитайско море.

По думите на служители Китай ще позволи храна, вода и други основни доставки да бъдат транспортирани от Филипините до неговите сили в плитчината, ако Манила се съгласи да не донася строителни материали за укрепване на разпадащия се кораб и да даде на Китай предварително известие и правото да инспектира корабите за тези материали