“Съоръжението е изградено така, че позволява едновременно товарене и разтоварване на 8 вагона. За сравнение всички останали терминали от този тип в Европа имат капацитет за най-много два вагона едновременно”, уточни Груя Стойка.
Съоръжението е изградено с публично-частно партньорство и струва приблизително 10 милиона евро. Финансирането е осигурено от Грампет Груп (Grampet Group), лидер в частния товарен железопътен транспорт в Румъния.
Той видя и символика в проекта.
“За България като страна, която допринася за този транзит на зърнени култури, проектът също е много важен. От този терминал, на който бяхме днес, влакове ще отиват към Констанца или през България към Егейско море”, уточни дипломатът.
“Този терминал се изгражда много близо до ГКПП Сирет, който в началото на войната се превърна в символ на доброволческата помощ. Именно там отидоха най-много българи доброволци и там бе направен най-големият център за хуманитарна помощ в Украйна”, припомни посланик Влайков.
Най-големият терминал за товарене и разтоварване на зърно в Европа бe открит днес (31 май) в румънския град Дорнещ, окръг Сучава, на границата с Украйна, съобщават местните медии. На събитието присъстваха генералният секретар на румънското правителство Мирча Абрудян, почетният съветник на министър-председателя в областта на международните икономически отношения Виктор Понта, посланикът на Украйна в Румъния Игор Прокопчук. Сред гостите бе и посланикът на България в Румъния Радко Влайков.
След церемонията по откриването пред местни медии посланик Райдко Влайков определи проекта като отличен пример за публично-частно прантньорство в Румъния, който допринася за решаването на проблема с износа на жито, а и въобще на зърнени култури от Украйна.
“Терминалът, разположен в непосредствена близост до Украйна, позволява транспортирането на три милиона зърна годишно и се превръща в стратегическа точка в потока на товарния трафик към пристанището на Констанца“, заяви по време на събитието президентът на Грампет Груп Груя Стойка. Той обясни, че оборудването е подобно на това на големите морски и речни пристанища.
)