266
Главният изпълнителен директор на шведската компания "Волво" Мартин Лундстед добави, че двете компании са обединили силите си, за да предложат на клиентите предимства, които софтуерно дефинираната платформа за камиони ще донесе по-бързо.
И двете компании вече работят по горивни клетки в съвместното предприятие "Селсентрик" (Cellcentric).
Новото съвместно предприятие ще бъде базирано в западния шведски град Гьотеборг.
Те планират да построят завод близо до западния германски град Щутгарт, където е централата на "Даймлер", за да разработят алтернативни задвижващи системи за тежкотоварни камиони.
Целта е новата компания да се превърне във водещ разработчик на стандартизиран хардуер и софтуер, обявиха днес двата производителя в съвместно комюнике.
"Даймлер трък" и "Волво" подчертават, че ще продължат да са конкуренти в други бизнес сфери.
Главният изпълнителен директор на германския "Даймлер трък" Мартин Даум заяви, че целта е да бъдат разработени диверсифицирани дигитални характеристики за глобалните клиенти значително по-бързо и по-ефективно.
Производителят на търговски превозни средства "Даймлер трък" (Daimler Truck) и "Волво" (Volvo) планират съвместно предприятие за разработване на обща софтуерна платформа и операционна система за тежкотоварни камиони, съобщава БТА.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)