България е рекордьор по най-много регистрирани нови коли в Европа

В момента много малко модели или конкретни екстри могат да забавят доставката на нов автомобил.

Все пак в бранша са премерени оптимисти за развитието на пазара.

Въпреки, че числата не лъжат и само за месец в България са купени над 3000 нови автомобила, то в бранша имат обяснение как е постигнат този европейски рекорд по продажби.

Доставките на нови автомобили биха се случили дори още по-бързо, ако страната ни беше част от Шенгенското пространство.

Нарушенията във веригите на доставки глобално станаха причина много купувачи да се заредят с търпения, докато пристигне новият автомобил.

"Надявам се, че ще продължи и ще се забързат ръста в продажбите на нови автомобили и защото България е на последно място по продажби на нови автомобили в Европа. Новият автомобил е не просто удобство за този, който го ползва. Новият автомобил означава по-чист въздух за всички нас. По-безопасни пътища и не на последно място по-нисък разход на гориво", поясни още Александър Костадинов.

"При едно стабилно производство и при наблюдаваното в момента стабилно търсене, което е нещото, което изключително много ни радва, да смятаме, че този тренд на положителен ръст на пазара на нови автомобили съответно техните регистрации, ще се запази, може би не с темпа от 30+% за август, но с един стабилен и хубав ръст", добави още Лъчезар Георгиев.

"Ръстът на продажбите на нови автомобили в България е не само от август. Тази година всъщност има позитивно движение. Надявам се, че една от причините е, че потребителите вече са разбрали, че най-доброто решение е новият автомобил, а не употребяваният, но също така фактор е липсата на доставки през изминалата година", заяви председателят на Асоциацията на автомобилните производители Александър Костадинов.

България постави рекорд за най-много регистрирани нови автомобили в Европа. Близо 40% скок за август, спрямо година по-рано, отчитат от Европейската асоциацията на автомобилостроителите. Двуцифрен растеж е постигнат и през юли. Оживления на автомобилния пазар има в много европейски страни, но на какво се дължи ръстът у нас?