Ето откъде влизат бежанците в страната ни

"Те си ходят по улицата, ако ги засекат ги натоварват, обират, претарашват и прибират в Турция и след една седмица пак се връщат. Някога на втория, третия път успяват да се извозят до мястото, където трябва да отидат".

- А, не. През деня".

- Еми, тя полицията... Ние сме я викали, докато дойде... или са на адрес или някъде... са заминали, споделя мъжът.

В колко часа, вечер?

В уречения ден и час шофьорите прибират мигрантите директно от пътя. Хората от селата казват:

За да оцелеят в гората, мигрантите използват спални чували и найлони, за да се топлят. Районът е добре прикрит в гората и се намира близо до пътя.

Каналджиите раздават едни и същи раници, заредени с храна. В повечето случаи мигрантите разшиват презрамките, за да направят тайни джобове, в маратонките зашиват ценности, ако разполагат с такива.

Каналджиите стават все по-изобретателни в опита си да превозват максимален брой хора. Използват линейки, катафалки, рейсове, камиони.

Колите, които идват да извозват мигрантите често са с украинска, турска, френска и българска регистрация.

Някои от хората са намирани в тежко състояние, други пък често са обирани.

Няма ли полиция?

По данни на МВР през януари са задържани общо 631 нелегални мигранти. От тях 487 са установени във вътрешността на страната. Броят им е с 45,7% по-малко в сравнение с предходния месец .

Според източниците на телевизията понякога организаторите на трафика намират хора, които срещу от 100 до 400 лв. осигуряват изхранването на мигрантите.

Често едни и същи хора правят няколко опита за преминаване:

"Качват се по 5-6 човека и заминават. Направо им казват да се качват бързо, защото спират две коли излизат от горите и ги натъпкват. Между Грудово и Средец. Там има черен път", казва свидетелят.

Въпреки пунктовете за проверка на бусове и камиони, очевидно миграните намират заобиколен начин, за да достигнат вътрешността на страната. Екип на БНТ успя да открие няколко импровизирани лагери в гората, които се намират на около ден път от границата с Турция. Там се събират малки групи от по 10-20 човека. В условия на дъжд и ниски температури те трябва да изчакат шофьорите именно в тези зони. Понякога се използват и изоставени земеделски постройки. Близо до пътя понякога се оставят и големи туби с вода.