Първите машини от осемте самолета F-16 за Българските военновъздушни сили се произвеждат, но датата на доставка остава 2025 г. Това каза ръководителят на Бизнес развитие за България в "Локхийд Мартин" Джонатан Лин в интервю за БНР. Той отговаря и за програмата F-16.
На първите тестове няма да има български пилоти, защото такава е процедурата.
Остава датата 2025 г. за доставка на първите машини.
За следващите осем F-16 се говори за отсрочка във времето за отговора, който България трябва да даде за това дали би купила още осем изтребителя.
По думите на Джонатан Лин датата първи ноември може да бъде удължена, но всички въпроси по договора може да даде само американското посолство
По повод политическата ситуация в България, която не е в полза на това да се вземат каквито и да било решения за новите самолет, поради липса на редовен парламент, Джонатан Лин казва:
А има ли възможност за сътрудничество по програмите, в които компанията ви участва и за изследването на Марс?
"Аз мога да говоря само за изтребителите. Не съм специалист по космическите проекти. Но ако България иска да бъде част от нещо, най-добрият начин е да попита", казва Джонатан Лин.
"Българските F-16 са на производствената линия в завода ни в Грийнвил, Калифорния. Към момента по програмата за производството на F-16 очакваме следващата година да започнат първите изтребители да излизат, за да може да правят първите тестове полети. Очакваме това да стане в началото на 2023 година. И тогава да видим реално първите F-16 блок 70 да летят. Те няма да бъдат българските машини, които се очакват. Но дори и самият факт, че вече можем да кажем, че тези машини ще излязат от производствената линия и ще правят своите тестови полети, е достатъчно голям напредък. Нямаме проблеми с производството на F-16 блок 70", каза Джонатан Лин.
"Начинът на работа на договора определя и процедурата. Вашият договор е между две правителства. Затова работата на компанията ни е да тестваме изтребителите и да ги предадем на американското правителство. Тогава вече американското правителство ще работи с България. Но хубавото в цялата работа е, че и вие вече имате един пилот, който е преминал етап на обучение за управление. Втори, който навлиза в тренировъчната програма. Още трима ще ги последват. Затова виждаме доста сериозна активност от пилотите ви, които се готвят да управляват бъдещите F-16".
"Договорката, направена през правителството на Съединените щати и с българската страна, е 2025-а. Това е годината, в която ще получите тези изтребители. Тази дата не е била променяна. Разбираме, че забавянето на доставката е заради това, което се случи заради Covid и другите неща. Но смятаме да спазим договорката, която имаме. А това е 2025 г.".
"През юли изпратихме писмо към българските власти и направихме това предложение. Крайният срок за отговор е 1-ви ноември. Но се работи и за удължаването на срока, за да може да проучат предложението. Разбираме и положението на сегашното правителство в процеса. Но има предложение за подписване".
"Работим с американското правителство и с българското правителство. Но тази "точка във времето" зависи от американското правителство. Договорът е между правителствата. И затова не мога да се произнеса. Още по времето, когато беше предоставен този документ на страната ви, министърът на отбраната ви е посочил нещата. Но продължаваме разговорите в България с правителство и с министерството, за да продължи процесът".
На въпрос за платените вече над два милиарда лева за първите осем изтребителя и обявена цена от 2.97 млрд. лева за вторите, за които критиците казват, че това са адски много пари, Джонатан Лин казва, че това е цена, която е дало американското правителство:
"Министърът ви на отбраната преди време посочи колко ще струва новата оферта. Но това е договор между две правителства и това е цената, която е дало американското правителство. По отношение на цената трябва да знаете, че дори да е такава, тя има много допълнителни неща, които се включват в нея, и не е всичко това свързано с "Локхийд Мартин". При една такава сделка вие не се договаряте само с компанията, с американското правителство, но и с още много производители, които са част от това споразумение и процеса".
"Не съм нито политически анализатор или геополитик, за да мога да коментирам този въпрос. Но мога да кажа, че ако получите и следващите осем изтребителя, вече ще имате ескадрила, с която да може да оперирате. За военновъздушните сили на България е важно да има този пълен набор от изтребители. Пилотите ви ще извървят този нужен процес на обучение.
В България имаме чудесен проект с Академията на военновъздушните сили. Там тренираме хората, които ще преподават на бъдещите пилоти. Предоставяме специалисти. Този проект се развива добре. А желанието ни е България да може да поддържа и да оперира тези военни самолети в рамките естествено на суверенното въздушно пространство".
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)