„Бяхме свидетели на едно абсолютно необяснимо безхаберие. Това ще доведе до цъфтеж на водорасли, натрупване на токсини, включително отнемане на кислорода от морската среда и масово измиране на морските организми. Ще има пряко въздействие на защитените местности – на Яйлата, на Калиакра, на резервата и неговата акватория“, коментира пред bTV Петко Цветков от екипа на „Грийнпийс“ – България.
Районът на Яйлата и на нос Калиакра е част от Натура 2000 зоната “Комплекс Калиакра” BG0000573, тъй като крайбрежните му екосистеми са едни от най-запазените по Северното Черноморие, напомнят още от организацията.
Екипът на „Грийнпийс“ – България следи с тревога случващото се в резерват „Яйлата“ край Камен бряг. Възмутени сме от липсата на ясен план за действие, очевидната немарливост и забавянето на операцията по разтоварване на кораба Vera Su въпреки очакваното влошаване на времето. Предупреждаваме, че ако освобождаването на товара в морската вода продължи както досега, независимо дали от пробойни в корпуса или от човешка небрежност, това неминуемо ще доведе до дълготрайни и необратими последствия върху екологичното равновесие и екосистемите в района.
Настояваме отговорните институции и лица да понесат отговорност за ситуацията, която повече от седмица се разиграва пред очите на цяла България, и този негативен пример да послужи за урок при справяне с подобни кризи по вода в бъдеще. От случилото се досега видяхме, че липсва подготовка, техника и план за действие, което намираме за недопустимо.
Вчера станаха известни и резултати от лабораторните анализи на проби от морска вода, проведени от Лабораторията по морска екология към ИБЕИ-БАН и публикувани от д-р Димитър Беров. Данните потвърждават наличието на замърсяване в района на инцидента. Според изследването концентрацията на азотни съединения е многократно завишена и е близка до измервания от води в непосредствена близост до източници на замърсяване, като например заустени тръби на градски канализации, течове от аварирали канализационни тръби и други.
Освобождаването в морето на наличните на борда на кораба 3300 тона азотни торове пък би било еквивалентно на заустване на отпадните води на повечето населени места по Черноморието в една точка в района на Яйлата. Такова замърсяване би имало дългосрочно и необратимо въздействие върху екологичното равновесие в района и може да има пагубен ефект върху морската флора и фауна. Единственият начин това да бъде избегнато е разтоварването на товара на кораба или безопасното му извличане до пристанище, коментира д-р Беров в публикацията си.
)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)