„Категорично не мога да се съглася, че не е облекчен трафикът. Този трафик щеше да минава през „Младост“. Така че категорично е облекчение за хората, които живеят в квартала“, заяви инж. Иван Досев от АПИ в сутрешния блок на бТВ „Тази сутрин“.
„Категорично не мога да се съглася, че не е облекчен трафикът. Този трафик щеше да минава през „Младост“. Така че категорично е облекчение за хората, които живеят в квартала“, заяви инж. Иван Досев от АПИ в сутрешния блок на бТВ „Тази сутрин“.
Частично е възстановено движението по Южната дъга на Околовръстния път между пътен възел "Голубляне" и пътен възел "Младост". Това обаче не слага край на задръстванията.
Напредъкът по трасето е значителен. Самото трасе е 6 км и включва четири пътни възела – „Младост“, „Горубляне“, „Герман“ и „Лозен“. Има и два мноста – над реките Искър и Кална, каза Досев.
Ден по-късно отново има километрични опашки автомобили, тъй като движението в отворените ленти на пътя е двупосочно.
Срокът за приключване на обекта е края на следващата година, но изпълнителят прави всичко възможно, за да се „скъси“ и работата да приключи към средата на 2021 г., казаха от АПИ.
За да се облекчи трафикът, „всичко, което може да се пусне поетапно, ще се пусне поетапно“, каза Досев, който отбеляза, че е изключително важно да се създаде такава организация на движение, че да може строителите да си завършат строително-монтажните дейности.
)