Как държавата ще дисциплинира джигитите и ще намали жертвите на пътя?

"Това е така желаната първа стъпка към безопасност", посочи още Русинова.

Двамата експерти бяха на мнение, че след отпадане на извънредното положение има проблем на пътя и се констатират повече нарушения.

Диана Русинова от Европейският център за транспортни политики коментира, че промените ще бъдат добра стъпка към намаляване на нарушенията.

Друг акцент е, че ако в нарушение се хване автомобил с чужд водач, веднага да се установи собтсвеникът, който от своя страна да каже накого е дал да управлява личната си кола.

Експертът подчерта, че целта е дигитализацията.

И открои, че се дава възможност глобата да се залепва и на предното стъкло на нарушителия, когато той бъде установен. Русинова посочи, че тази идея има известни противоречия, но като практика в чужбина дава резултат.

И уточни - когато водачът направи нарушение и бъде спрян, да може на място по банков път да плати санкцията си. Стимул пък е това, че ще има предвидено 30% намаление на сумата на глобата.

Голяма част от глобите са от 300 до 1000 лв. Началникът на КАТ решаваше колко точно. Сега вече ще има конкретика, за да не може да има "обади се на приятел". Това заяви Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи. Той коментира предложенията за промените в Закона за движение по пътищата. Те са предложени от Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата" и Министерството на вътрешните работи.

В предаването "Плюс - минус" по Нова телевизия Тодоров обясни, че целта на бъдещите промени, които ще минат през обществено обсъждане, е да дисциплинират шофьорите, като им се наложи да плащат глобите си по-бързо. Т.нар. "честитки" ще идва по електроенен път, а водачите трудно биха избегнали неплащането им.