Италиански вицепремиери с остра атака срещу компанията оператор на рухналия мост

В същото време министърът на икономиката и финансите Джовани Триа отчете "необходимостта от сериозен план за държавни инвестиции в инфраструктурата, което е приоритет на правителството и за тази цел няма да има бюджетни ограничения".

Вицепремиерите на Италия Луиджи Ди Майо и Матео Салвини единодушно обявиха намерението си да отнемат концесията на Аутостраде пер л'Италия (Autostrade per l'Italia), оператора на срутилия се вчера близо до Генуа мост Моранди, съобщи БТА, позовавайки се на италианския вестник "Република".

Инцидентът отне живота на 39 души, от които 3 деца. Така, един ден след трагедията, правителството отправи "декларации за война" към оператора на срутилия се мост, коментира "Република". "Отговорните за случилото се имат име и презиме - Аутостраде пер Л'Италия. След години, през които се говореше, че структурите, управлявани от частни компании, се управляват по-добре, сме изправени пред един от най-големите европейски концесионери, който твърди, че този мост е бил сигурен", каза вицепремиерът и министър на икономическото развитие, труда и социалната политика Луиджи Ди Майо. "Това са само извинения. Аутостраде трябваше да извършва поддръжката и не го е направила. На първо място ръководните органи трябва да подадат оставка, възможно е да оттеглим концесията и да ги накараме да платят глоба от 150 милиона евро", добави той. "Ако частната компания не е в състояние да го направи, ще го стори държавата", каза в заключение Ди Майо.

Министърът на транспорта и инфраструктурата Данило Тонинели каза днес, че Аутостраде пер Л'Италия ще трябва да даде своя принос към разходите за реконструкцията на моста Моранди, съобщи Ройтерс. Тонинели не отхвърли възможността концесията на магистрала А10 да бъде прехвърлена на държавната компания за управление на пътищата Анас (Anas), допълва "Република".

Аутостраде пер л'Италия съобщи днес в комюнике, че е провеждала редовни, детайлни проверки на структурата преди трагедията и те са показали удовлетворяващи резултати. Операторът твърди, че програмата за поддържане на моста се определя от резултатите от редовните проверки и е била одобрена от министерство на инфраструктурата и транспорта.