Тази цена създава условия за още три различни вида по-евтини пътувания. Имаше и анализ, който бе предоставен от Центъра за градска мобилност (ЦГМ) и постъпленията бяха 15 милиона. Това изтъкна Екатерина Йорданова, председател на транспортна комисия в Столичния общински съвет (СОС).
"Не цената на билетчето беше оборена в съда. Съдът не зачете аргументите в защита на цялата наредба за конкретните причини за увеличението", коментира още тя.
На противното мнение е зам.-председателят на СОС Милка Христова. Според нея увеличението на билета е засегнало майките и безработните хора, а много хора са предпочели да пътуват с коли, защото така било по-евтино.
Преди дни Административният съд отмени цената на билета, а от СОС се заканиха, че ще обжалват.
Тя отрече, че не имало правилна икономическа обосновка за увеличението на билетчето. Пред БНТ Йорданова каза, че в света тенденцията е такава - да се стимулира закупуването на карти, не на еднократни билети. И изтъкна, че е некоректно да се сравнява цената на еднократния билет с тази на месечните карти. Йорданова каза също, че анализът е посочил, че стойността на билета трябва да е 1.64 лв.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)