Китайските авиокомпании трябва да назначават по 100 пилота на седмица, при това в продължение на следващите 20 години, за да могат да задоволят повишеното търсене на услугите си. За да се справят с недостига на пилоти, компаниите отправят атрактивни предложения на чужденци.
Прочети повече ТУК.
Пилотът на United Airlines Джакомо Паломбо посочва пред Bloomberg, че всяка седмица е бомбардиран от предложения от китайски компании. От Qingdao Airlines предлагат заплата от 318 хил. долара, а офертата на Sichuan Airlines, която лети до Канада и Австралия, е за 302 хил. долара.
Сумите са без данъци, тъй като в предложенията и на двете авиокомпании се предвижда плащането им от страна на работодател. Офертите на китайските компании днес за старши пилотите са с около 50% по-високи от това, което те могат да печелят в Delta Air Lines.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)