Шефът на АПИ за тол таксите: Който руши повече, ще плаща повече

Преди две седмици пуснахме обществена поръчка за хардуер, който ще оперира системата на тол таксите. Кой и колко ще плаща ще се решава може би след година от правителството. Това каза в сутрешния блок на БНТ председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров.

По думите му, превозвачите могат да бъдат спокойни, тъй като все още нищо не е решено. Направихме няколко срещи с браншовите организации на товарните и автобусните превозвачи и чухме техните искания. В транспортната комисия следобед отново ще има такава среща, така че тази тема тепърва ще се разисква. В никакъв случай не искаме да съсипем бизнеса на тези хора, подчерта инж. Лазаров.

В момента реално голямата тежест се поема от нашите превозвачи, тъй като в чужбина те заплащат много по-високи такси, отколкото чуждите превозвачи у нас. Целта ни е да стане така, че който руши повече инфраструктурата, да плаща повече, уточни шефът на АПИ.

Заради предстоящите почивни дни около Великден и Гергьовден, най-критични се очаква да бъдат изходите на София. За да може обаче, хората да пътуват нормално и да прекарат безпроблемно празниците сме направили добра организация на движение, каза още инж. Лазаров.

По думите му, от миналата година са издадени две заповеди, които определят движението на товарните автомобили. Утре и в четвъртък преди Гергьовден ще бъде въведено ограничение за товарните автомобили от 16 до 20 часа по първокласните пътища, по автомагистралите и по част от второкласните пътища. "Постарали сме се да ограничим ремонтните дейности. На приложението ни има такава информация. Там са обозначени и алтернативни маршрути. Най-голямо ще е натоварването след празника на 2 и на 8 май. Движението ще е ограничено от 14 до 20 часа. Има една невралгична точка - Владая. Въвели сме реверсивно движение като изходът ще е в две ленти", уточни шефът на АПИ.

Относно предстоящите ремонти това лято, Лазаров каза, че по план трябва да се ремонтират повече от 600 км пътища. "Предимно в северната част на България. Е-79 е в много тежко състояние и там ще акцентираме. Ще бъдат ремонтирани и ключови съоръжения, като тунелът "Витиня", където ще се минава двупосочно. Дясната тръба ще бъде затворена за ремонт. Ще бъде направена нова хидроизолация, облицовка, настилка, осветление. Мостът на "Елешница" също ще се ремонтира, тунелът "Ечемишка", "Траянови врата" също ще бъде затворен", каза още Лазаров.