Томислав Дончев: Емоциите за "Южен поток" трябва да останат на заден план (видео)

България би могла да има печалба, но само при определени обстоятелства - например при пълна запълняемост на тръбата. Не бива да бъдем прекалени оптимисти. Печалба за страната би могло да има най-рано след две десетилетия, посочи Томислав Дончев.

Той подчерта, че цената за стабилността на правителството не може да са спорове за политически назначения. От гледна точка на политическите реалности този кабинет няма алтернатива, заяви Томислав Дончев.

Сметките за щетите от последните наводнения могат да бъдат направени едва след оттеглянето на водите. Ресурсът, с който междуведомствената комисия разполага, е 70 млн. лв. Това каза в сутрешния блок на БНТ вицепремиерът по европейските фондове и икономическата политика Томислав Дончев.

Принципният въпрос е какво правим с частните домове при такива ситуации. Единият вариант е задължителното застраховане, а другият – т.нар. катастрофичен пул. И двата варианта имат своите предимства и недостатъци, но са по-добри от третия вариант, сегашния - да не се прави нищо по казуса, подчерта Дончев.

Вицепремиерът бе категоричен, че кабинетът не е "проспал" ситуацията с повишаването на нивата на реките и на язовирите през последните дни. По думите му проблем остава неясната собственост на язовирите. Този, който отговаря за съоръжението, трябва да е един - с всички ресурси, заяви вицепремиерът.

Дончев коментира и темата "Южен поток". Разговорът е време да се води на ниво детайли след седмица на бурни страсти и емоции. На първо място трябва да излязат икономическите аргументи - какво България печели и какво губи. Такъв зрял и безпристрастен икономически анализ се подготвя в момента, уточни вицепремиерът.

По думите му разговорът за "Южен поток" трябва да се води основно между Европейската комисия и Русия, а България трябва да катализира бързо европейска позиция. Попитан по-спокоен ли е, след като ЕК изрази подкрепата си за България след изявлението за спиране на "Южен поток", Дончев заяви, че никога не е имал съмнение по темата. Опитът "Южен поток" да бъде вкаран през задната врата в Европейския съюз срещна огромна доза недоверие, каза още вицепремиерът.