Започват големите ремонти по пътищата (видео)

По наложила се вече традиция, парите, които са икономисани от зимното почистване ще отидат, за да се закърпят дупките по пътищата, които още не са предвидени за основни ремонти.

Там, където се ремонтира, в петък движението към вътрешността на страната ще бъде насочвано в две ленти от платното, а обратно – в една.

“65 километра “Марица”, вече започна асфалтополагането на ЛОТ 2 – от Димитровград до Харманли”, каза Десислава Терзиева.

“Започна и подготовката на строителството на двата тунела в участъка между Дупница и Благоевград на автомагистрала “Струма”, открои Терзиева.

Участъкът трябва да е готов през 2015, тогава от София до Благоевград ще се пътува за по-малко от час. Амбицията е пак догодина да бъде готов и северния обход на Бургас, който ще облекчи движението от града до Несебър и Слънчев бряг.

В началото на пролетта започват големите ремонти по пътищата в цялата страна. През тази година ще бъдат рехабилитирани над 500 километра пътна мрежа. Най-сериозен ще бъде ремонтът на магистрала “Тракия” в участъка след тунела “Траянови врата” до Пазарджик и Пловдив. Това е и една от най-натоварените пътни отсечки, информира БНТ.

“Предстоят от следващата седмица изкърпванията по най-натоварените участъци на първокласната и второкласната пътна мрежа. Отделно ремонтът на автомагистрала “Тракия” не търпи отлагане. В момента вървят процедурите за избор на изпълнител, за да започнем рехабилитацията на 50 километра общо – пред Пловдив, Пазарджик и на изхода на София”, каза министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева.

Така с ремонтите и на два от виадуктите, пътят между столицата и Пловдив през магистралата на много места ще бъде събран в едното платно за движение. Регионалното министерство, пътна полиция и строителите ще организират движението така, че да намалят максимално образуването на тапи.

В неделя обаче ситуацията ще се променя – към столицата ще се пътува в две ленти, а към Пловдив в една. В тази част на магистралата няма да бъдат допускани товарни автомобили. На шофьорите ще се предлагат и алтернативни маршрути – единият след Ихтиман, през Костенец, Септември и Пазарджик, а другият е известен като подбалканския път през Карлово и Сопот.
В южната част на страната предстои движението да се облекчи от пускането на магистрала “Марица”, която ще свързва “Тракия” с граничния пункт “Капитан Андреево”.

От строежите на магистрали, най-големи затруднения създава трасето на Струма от Сандански до “Кулата”. Както шофьорите, така и живеещите в района недоволстват от състоянието на обходния маршрут, въпреки че пътят е асфалтиран само преди половин година.
Участъкът ще бъде завършен до края на годината, обещават от регионалното министерство. Напредва строежа и на тази част от магистралата, която свързва Дупница с Благоевград.