От Министерството на околната среда и водите (МОСВ) са съгласували единствено пътен възел "Кресна", не са съгласували обходи и други маршрути, заяви служебният министър на околната среда и водите Росица Карамфилова. Тя отговори на актуални въпроси пред ресорната парламентарна комисия, предаде БТА.
От парламентарната група на "Продължаваме промяната – Демократична България" я попитаха защо МОСВ допуска действия от страна на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) в участъка на Кресненското дефиле, имайки предвид наличието на несъответствия на проекта с приложимото законодателство на ЕС в областта на околната среда и негативните становища от граждани и екоактивисти.
Има решение по оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС), което е действащо решение. Съгласно това решение са разглеждани три алтернативни варианта към онзи момент, каза Карамфилова. По думите ѝ тази действаща ОВОС е била в основата и фактът през 2019 година Агенция "Пътна инфраструктура" да подаде апликационна форма за финансиране именно на този проект във връзка с Оперативната програма "Транспорт".
Към онзи момент, при подаването на апликационната форма, ЕК установява несъответствия и основната бележка, която тя отправя е, че всъщност проектът, който се разглежда и трасетата, алтернативите, трябва да бъдат сравнени със специфични и подробни цели за Кресненското дефиле, като в него преминават две зони, посочи Карамфилова. Тя добави, че тогава тези цели не са били одобрени.
Карамфилова посочи, че МОСВ се е произнесло за обектоизграждане на пътен възел "Кресна". Ние сме съгласували единствено и само пътния възел Кресна, не сме съгласували обходи и всякакви други маршрути, каза тя и уточни, че предстои да се определи каква ще бъде приложимата процедура.
По-рано днес депутати от ПП-ДБ и природозащитници настояха на брифинг в парламента да бъдат разгледани алтернативните варианти за строителство на автомагистрала "Струма" през Кресненското дефиле.