Като причина за уволнението ми пише „по преценка на министъра“. В това няма никакъв проблем. По закон е нормално и допустимо новият министър да си назначи нов екип. Това каза инж. Иван Досев в студиото на сутрешния блок на БТВ.
Той сподели, че среща с регионалния министър и него не е имало и затова не са били могли да бъдат обсъдени договорите, които са обект на интерес: „Договорите са за инженеринг. Те включват строителство Нормално е да плати аванс за тях. Част от сумата отива за планиране, а друга част за строеж“.
Досев обясни, че авансът е нужен, за да се стартират подготвителните процедури в разумен срок: „АПИ не си е позволила да сключи нито един договор без санкция от нашия принципал“
Платени са три аванса по договорите за участъци от АМ „Хемус“. По думите му най-скъпата АМ е „Люлин“, но цената на километър не трябва да се използва като мерило, защото геологията на различните терени е различна.
Ремонтът на АМ „Тракия“ се извършва по обществена поръчка с открита и отворена процедура по думите на инж. Досев. Той съобщи, че са извършвани многократни проверки на строителството като проби за насип и хумусни остатъци.