От утре директорът на Агенция "Митници" Ваньо Танов ще поеме организацията на ГКПП-Капитан Андреево, стана известно след днешната среща на финансовия министър Владислав Горанов, министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски и шефът на митниците с превозвачи.
Срещата е по инициатива на превозвачите, заради големите опашки и бавната обработка на документите на преминаващите товарни автомобили на граничния пункт. Превозвачи казаха преди срещата, че поради липса на хора обслужването на пункта е било изключително бавно, издаването на карнетите е отнемало повече от 40 минути и реално са били принудени да чакат с дни, за да пресекат границата. Финансовите загуби от това те изчисляват на около 150 евро дневно.
Според министър Горанов претенциите на превозвачите във връзка организацията на работа на граничния пункт са
основателни. По думите му обаче превозвачите имат претенции, не към нормативните актове, които Агенция "Митници" издава във връзка с режимите на работа на пунктовете, а към организацията на работа. След срещата Горанов каза още, че решението от утре Ваньо Танов да поеме организацията на граничния пункт е временна
мярка.
Утре в 10.00 часа Ваньо Танов ще бъде на ГКПП - Капитан Андреево и ГКПП - Капъкуле, за да координира лично процеса и да се по-добри организацията на работата. Горанов каза още, че има необходимост от подобряване на работата и на редовите митничари, подчертавайки, че претенциите на превозвачите и експедиторите не са към нормативната уредба, или към заповедите, които Митницата издава във връзка с работата на пункта, а са по-скоро организационни и мотивационни. Финансовият министър се надява в следващите дни проблемите да бъдат решени.
Според Ваньо Танов проблемът с големите опашки на границата не може да бъде решен с увеличаване на митническите служители. Във връзка със ситуацията на контролно-пропускателните пунктове на границата с Турция той посочи, че не могат да бъдат извършвани толкова бързо проверки.
"Пет камиона да влязат и те задръстват съответните трасета. Трябва да отидат на рентген и да бъдат върнати обратно, а колата не е с неограничени размери. Да не забравяме, че на Капитан Андреево продължава строителството и половината част не е асфалтирана, което също създава голямо затруднение", коментира Танов. Според шефа на митниците ролята на гранично контролно-пропусквателния пункт е да пропуска стоките и да извършва проверка на тези, които са рискови.
"Понякога се налага да разтоварим един камион. Ако разтоварим три камиона на плаца, в продължение на часове няма да мине нито един. За това правим статични проверки и разчитаме на рентгена", обясни той. Министър Московски се ангажира от своя страна МТИТС също да съдейства за нормализиране на пропускателния режим на ГКПП "Капитан Андреево".