Докато стачките в БДЖ продължават, заместник-директорът на Софийския метрополитен инженер Красимир Савов заяви, че необходимостта от професионални кадри нараства заедно с новото трасе на метрото.
Това ще позволи дружеството да открие над 500 нови работни места. На тях могат да разчитат и освободените служители на железниците, информира БНТ.
Уговорка между железниците и софийското метро да наемат освободени служители няма. Въпреки това от Метрополитена разчитат на по-добре подготвени кадри от железниците. Защото новите линии ще отворят много свободни позиции.
"Около 500, 520 работни места. За огромното количество от тях могат да кандидатстват специалисти от БДЖ. Ние и досега ползваме техни кадри. В този смисъл БДЖ имат преимущество при кандидатстване на равни други начала с другите кандидати", каза инж. Красимир Савов, зам.-директор "Метрополитен" ЕАД.
Въпреки високите шансове, от новите работни места, по всяка вероятност, ще се възползват само онези, които живеят в близост до столицата.
Най-много работни места ще бъдат открити в депо Обеля, където се намират машинисти, механици, шлосери.
Възрастово ограничение няма, уточни зам.-директорът. Позициите, за които могат да кандидатстват бивши служители на железниците, ще бъдат поетапно разкрити в следващите 9 месеца в 6 различни направления.
И тази година Метрополитенът отчита ръст в печалбите, което позволява да бъдат разкрити допълнителни работни места. А бъдещите служители да разчитат на конкуретна заплата.
1000 - 1200 лв. получава машинистът, а Метрополитенът плаща навреме.