За първото четиримесечие на 2011 г. загубите в БДЖ са намалели от 29 милиона лева на 19 милиона лева. Това е директен ефект от реформата в БДЖ. Това каза пред журналисти зам.-министърът на транспорта Камен Кичев, с ресор „координация и развитие на транспорта”.
Кичев заяви, че за първите четири месеца от годината, в сравнение със същия период през 2010 г., е било постигнало 18 % увеличение на обема на товарите.
„Какво значи реформа? Реформа означава да имаме по-добър подвижен състав. Това е много скъпо нещо и сме направили първите стъпки.
Другата седмица Пенчо Попов ще замине за Истанбул, за да види как върви производството на спалните вагони там”, посочи Кичев. Миналата седмица той е провел среща с регионалния мениджър на Световната банка за България.
„Той ме увери, че от министерството сме изпълнили всичко, което е било поставено като условия, за да бъде отпуснат заемът. Въпрос на време е това да се случи – вероятно на форума през лятото във Вашингтон, САЩ”, каза зам.-министърът. Той заяви, че процесите са трудни.
Кичев отбеляза, че през последните 2 години всички служители на БДЖ са получили своите възнаграждения и ги получават навреме. „Много бих искал да е по-чисто и да няма кражби. Всеки, който има сигнал за нарушение в железниците, да сигнализира”, каза още той