Ако продадените през месец октомври 515 вагона на БДЖ бяха бракувани и продадени БДЖ можеше да изкара значително повече средства от получените 3,5 млн. лв.
Това заяви от парламентарната трибуна депутатът от БСП Антон Кутев. През месец октомври БДЖ продаде на търг вагоните. Според Ивайло Московски обаче те са престоявали десетки години неизползваеми и заради липсата на средства не са били изобщо ремонтирани. Подобен ремонт е задължителен, ако вагоните се използват, на всеки 8-10 години. Освен това продадените вагони са наближавали 30 г., което е в горната граница на експлоатационната възраст, посочи Московски.
БДЖ опита да продаде на два пъти вагоните. Първите търгове обявени още в началото на лятото целяха за вагоните да бъдат получени най малко 5,6 млн. лв., но купувачи така и не се появили. Затова е направена нова оценка и са продадени за малко над 3,5 млн. лв, изтъкна Московски. Тези вагони не могат да бъдат ремонтирани и върнати обратно в мрежата, за да правят конкуренция на БДЖ, категоричен е министърът.
Според Антон Кутев обаче не е ясно дали вагоните са били бракувани или са продадени с номерата, с които се водят. Ако е бил направен ремонт на всеки вагон за 30 000 лв., получената сума от продажбата можеше да скочи с 10 млн. лв, твърди социалистът.