До тук нищо необичайно, докато не сравним резултата с този на Renault Megane RS Trophy, който преди няколко дни постави рекорд за сериен автомобил с предно предаване на германската писта.
Оказва се, че френския хечбек е по-бърз с цели 7 секунди от своя баварски колега със задно предаване.
Но не си мислете, че eдиничката на BMW е бавна. Тя е подобрила времената на Audi RS3, което е с четири задвижващи колела, както и на Cayman S. Според екипа на Sportauto окачването на баварската машина е по-твърдо, отколкото изисква Северната дъга на Нюрбургринг, а гумите не са били най-подходящите.
Припомняме, че RS Trophy постави своя рекорд с високоскоростни гуми Bridgestone RE050A.
Не става ясно обаче кой е седял зад волана на BMW 1 M Coupe. Френският хечбек беше управляван от пилота на Renault Sport Лоран Юргон.