Nissan се опитаха да превземат върха на 24-часовото състезание в Льо Ман с електромобил, но отпаднаха бързо от състезанието, завещавайки само автомобилната си реклама.
Тази година са решили да поправят грешката си и се завръщат към корените на това състезание - двигателите с вътрешно горене. GT-R LM ще бъде с монтиран двигател в предната част, който ще задвижва предните колела, а не задните, както се случва често в този вид състезания. Под капака се разполага потентен 3.0-литров V-6 би-турбо двигател със система KERS и теоритична мощност от над 2000 конски сили. Правилата ограничават мощността до 1500 конски сили, които също би трябвало да бъдат много комфортни за френската писта. Единственият проблем може да бъде горивото, което често ще свършва, което е предимство за дизеловите автомобили на Audi.
Повече може да прочетете ТУК.