Не е лека задача да носиш името на баща си. Цялото семейство те гледа с потискащо очакване, всеки се надява на нещо от теб, а ти просто искаш да не те занимават и в случай, че знаеш кой си, да бъдеш просто себе си.
В случая на новия Opel Adam положението е два пъти по-тежко, защото не е кръстен на кой да е, а на основателя на Opel - самият Адам.
ШЕВНИ МАШИНИ, ВЕЛОСИПЕДИ И...
Адам Опел е роден през май 1837 година, Adam дебютира на изложението в Париж през септември 2012 година. В същия този Париж младият Адам пристига в средата на 1858 година, където се натъква на едно изобретение - шевната машина, от което се впечатлява толкова много, че през 1862 година отваря фабрика. Да, за шевни машини, в Рюселхайм, Германия. Първата му машина се казва "София", кръстена на съпругата му. Бизнесът се оказва успешен и Опел забогатява. През 1886 година господин Опел решава да скочи в още едно рисково начинание - производството на велосипеди. Добра идея. Адам има 5 сина - Карл, Вилхелм, Хайнрих, Фридрих и Людвиг, всички успешни колоездачи, които печелят много състезания с колела Опел. Татко Опел си отива през 1895 година и завещава бизнеса на съпругата си.
НАЧАЛОТО
До 1898 година марката Opel се превръща в нарицателно за качествени велосипеди и в бизнеса постепенно се включва цялото семейство Опелови. През следващата година се появява "Opel Patent Motor Car, System Lutzmann" - първия автомобил. Каква ирония: господин Опел така и не вижда колата, която после ще носи фамилията му. През 1901 година Opel сключват договор с Darracq и получават лиценз да произвеждат френските автомобили. През следващата година излиза Opel Darracq с 2-цилиндров двигател с около 10-12 конски сили. Няколко години по-късно Opel представят "докторската кола" - достъпен двуместен компактен автомобил с 8 кс, известен със своята надеждност. Трябва ли да продължаваме? Разбирате ли какво наследство носи малкият Adam на плещите си?
Повече четете тук