"Има обявени защитени зони, но тази информация се предоставя на добра воля и ако пилотът влезе да провери, ще разбере за тях. Няма единна система, която да информира за тези зони", посочи той.
Трябва да се въведе система за съвместно използване на въздушното пространство, а не постоянно да бъде затваряно. Това коментира за "Твоят ден" по NOVA NEWS бившият служебен министър на отбраната проф. Тодор Тагарев.
Той потвърди, че пилотите на малки самолети не са длъжни да заявяват полет в G пространството, но добрата практика сочи, че това трябва да се направи.
"В Европа се развива система, в която въздушното пространство се използва за военни и граждански цели. При нас продължава старата система когато ВВС казват, че в определена зона не може да се влиза. Трябва да се търси нормативно решение, което усъвършенства възможностите на ВВС", смята професорът. И допълни, че както ВВС, така и пилотът на малък самолет са реагирали правилно, но липсва обща координация в такива случаи.
)