Станишев към ГЕРБ: Цялата ви политика е за облагодетелстване на близки до вас фирми

  • 11 януари 2012 10:23

  • 6713
  • 46
Станишев към ГЕРБ: Цялата ви политика е за облагодетелстване на близки до вас фирми
©

Цялата политика на ГЕРБ е облагодетелстване на група фирми, близки до управляващите във всеки един сектор. Това е доказуемо чрез вашите действия. То разрушава нормалния пазар и смачква инициативите на българските граждани.

Това заяви в декларация от парламентарната трибуна председателят на ПГ на Коалиция за България Сергей СтанишевСергей Станишев Сергей Дмитриевич Станишев e председател на Националния съвет на БСП, министър-председател на. Той даде за пример Закона за горите, който беше набързо приет преди 8 месеца.

"За Коалиция за България тази сесия ще бъде на още по-ясна и категорична опозиционност и алтернативност на това, което предлага ГЕРБ. Сред приоритетите на Коалиция за България е защита на правата на гражданите, които се потъпкват ежедневно от тази власт. Запътили сте се към унгарския вариант. Както върви, България ще бъде следващата държава с лоша оценка от ЕС, смята Станишев.
Нужно е парламентът да вземе ясно отношение към доклада на ОССЕ и да се направят промени в изборното законодателство, посочи лидерът на БСП.

"Вторият приоритет за Коалиция за България ще бъде - отстояването на социалния характер на българската държава – отмяна на тази пенсионна реформа, която гласувахте силово. Ще предлагаме по-алтернативни решения срещу корпоративния и лобистки характер на управлението на ГЕРБ. Ще се противопоставим на тази тенденция, защото тя лишава България от бъдеще", бе категоричен Сергей СтанишевСергей Станишев Сергей Дмитриевич Станишев e председател на Националния съвет на БСП, министър-председател на.

„Отказахте да изслушаме министър-председателя по ключовия въпрос, който се обсъжда във всяка една европейска страна. Мина повече от един месец от 9 декември, когато българският премиер е заявил, че България се присъединява към новия финансов пакт, без да знаем към какво се присъединява. Вече има втори вариант и какво ни се предлага”, попита реторично лидерът на БСП.

„Гумен печат” - така Станишев определи ролята на Народното събрание за едно такова неясно решение, без предварително изразени позиции на правителството. Този пореден договор има само средносрочни и дългосрочни измерения и няма да укрепи ЕС", подчерта той.

„Не знам харесва ли ви това отношение на правителството към вас, което беше заявил премиерът преди време, наричайки парламента „група безделници”. Видяхме в началото на годината имаше пълен хаос и парализа на страната в резултат на лошата организация на почистването на пътищата. Какъв е отговорът на правителството на всички възникващи проблеми – когато палеха коли – „който ходи с туби, да бъде арестуван”, блокират магистрала „Хемус” – „който кара с летни гуми, ще бъде арестуван”, каза Сергей СтанишевСергей Станишев Сергей Дмитриевич Станишев e председател на Националния съвет на БСП, министър-председател на.

„За мен е доста странно началото на тази парламентарна сесия. То започва по традиция в Народното събрание без министър-председател и без представители на изпълнителната власт, които да заявят техните приоритети. Не чуваме изявление на мнозинството кои са приоритетите на ГЕРБ. Не ме учудва тази постна програма за седмицата”, заяви лидерът на левицата.

Последвайте канала на

Константин Тодоров
6713 46

Свързани новини

Коментари 46

Добави коментар

2012.01.11 | 15:28

7
Гей Станишев няма право да се изказва за каквото и да е!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ШеФа

2012.01.11 | 19:25

33
Нормално нали и Серго и Боко за излезли от едно училище . Разлика е че Боко е бил с класа за спортисти .Хора в момента си става по зле и по зле . За какво са тези магистрали на хората след като не могат да си купят хляб . И как така Бойко е направил нещо след като откакто е на власт 500 000 българи са си загубили работата и тази цифра ще се увеличи с още 100 000 за 2012 ста . Ако бяха толкова велики Герб . А какво ще стане след 2 години когато и магистралите ще са почти готови . А хората които ще са работили там ще бъдат уволнени и ще чакат заплати 5-6 месеца .
Е не шефе

2012.01.11 | 15:21

6
рядко си тъп. Чудно ми е първо, къде виде безработица 500 000, ама ми е по-чудно как от 500 000 ще се увеличи на 100 000? Само комунист може да сметне че 100 е повече от 500 и да каже, че е вярно. Гнусна измет сте вие, гнусна ви казвам. Хляб не могат да си купат хората като тебе, които реват че няма работа ( ама, които търси намира) и чакат да им падне някой лев. Ей такива сте вие. Докато нямаме производство и магистрали няма от къде да има заплати мишок такъв. Ако се дигнат, както иска гей приятеля ти Серго, ще бъде изкуствено, със заем, който няма как да плати. Дебили, един прост механизъм не можете да разберете, иначе сте многознайковци
.

2012.01.11 | 14:32

3
кръсти се Нострадамус. Шеф не ти отива толкова (и то е смешно, ама не достатъчно)

2012.01.11 | 19:25

32
в северна корея мечките не спели зимен сън а бродели из горите и плачели,за вожда...тук има олигофрени дето 20 години след падането на соц режима още ходят и плачат за него....докато има такива,и сергейчо ще го има, и ще плещи глупости..
ШеФа

2012.01.11 | 15:07

5
Соца падна и няма да се върне , но това е проблем проблема е какво стана след соца и какво ни чака за вбъдище . А истината е ,че нищо добро не ни чака всичко си продаде държавата а по точно продаде всичко наше . Нали всичко беше на народа преди 22 години . Вече народа няма нищо . Държавата също почти нищо няма вече . Някой от вас ходил ли е в някое село да види какво е . В някой малък град . Всички си блещите тука не знаете какво искате и всеки с малко по социално мислене е комунист. Ходите ли сте на лекар , къде ви отиват здравните осигороски които плащате . Какво се прави с парите ви във допълнителните частни пенсионни фондове . Погледнете каква администрация има ной във всеки град , знаете ли че държавата няма да направи нищо ако частните пенсионни фондове фалират , а те ще фалират . Отново могат да ви подслушват както преди години . Промяната е само една вече бъларина е много много беден. А благата от държавата стават достъпни само за тези които имат пари . Идеята на една държата е да защитава интересите на нейните граждани което ще рече всеки който има пари ще му се пазят интересите . плодородната българска земя е изкупена на безценица от олигарси земеделци . Не защитавам никой аз само критикувам .
.

2012.01.11 | 14:32

4
АДСКИ СИ ПРАВ!!!! ЕВАЛА ЗА ИЗКАЗВАНЕТО!!!
mi6ok

2012.01.11 | 16:13

14
е нали и тоя беше на власт какво направи насра се и сега почна да плюе другите типично българска работа той все едно не облагодетелства близки до БСП фирми долу комунистите долни.Колко хора проплакаха от вас на времето боклуци долни
anonimen

2012.01.11 | 16:11

12
Akose sabydim nqkoi den, nie bg naroda 6teve yredim s rairani pijamgi vsi4ki vinovnici za stradanieto na naroda,mr6i dolni....
В отговор на шефа

2012.01.11 | 16:10

11
Шефе,не че нещо но тези магистрали се строят от хора,които имат семейства следователно тези семейства имат какво да ядат,когато имат работа,престани да говориш общи приказки.Всяка една инвестиция в БГ е добра,защото на мен ми изглеждаш от тези хора които ще кажат също така за "чии чеп" са ни тези молове които се строят в БГ.И това не е така.Замисли се колко много животи са свързани със строителството на нещо каквото и да е то!Казвам ти го от професионален опит!А и на всички хора,които имат желание да разберат какво говоря!
ШеФа

2012.01.11 | 16:27

17
Замислил съм се за това колко човешки съдби са свърза зани с магистралите и моловете . И много добре знам колко пари се хвърлят там и по какъв начин се взимат търговите и точно за това ги киментирам . А ти знаеш как обясняваха ,че терена на лот 4 на тракия бил много сложен и труден . А терена е равнинен . А защо километър магистрала е най скъп в България . А какво щеше да стане ако 50% от парите за мигистралите се инвестират примерно в един голям вец . Хайде не бъдете толкова наивни асфалта не се яде той е за да минават турските тирове по бързо през България .
Към 27-Шефа

2012.01.11 | 16:25

16
Приятелю относно магистралите,моля те да не спрем със залъгването,че в БГ било най-скъпо,това са приказки на хора които са заинтересовани да го говорят това.Тъй като не искам за звуча голословно прилагам ти една статия,извадка от цените(http://www.economynews.bg/%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BE-%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B2%D0%B0-%D0%BA%D0%BC-%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0-news6953.html) Ако не се отваря нещо ще го разкажа на бързо: Ето още данни за цената на километър магистрала в различни страни на Европа. Държава магистрала цена за км в млн/евро Полша А2 4, 7 Чехия Д47 15,0 Унгария М5 7, 0 Румъния Букурещ-Брашов 9, 7 Румъния Брашов- Бос 5, 7 България Люлин 2,7 България Тракия 2.7 / цената от 2005 г./ България Хемус 3.5 Искам да ти наблегна Румъния страна близка физически до БГ,а и икономически. А колкото до Турските тирове(не че са ми любими турците,хич даже),но виж каква икономика направиха за 2011г. Потърси и прочети.Иначе казано ЕВАЛА им на тях. ПС:Нямам намерение да се карам с никой просто гледам фактите!
ШеФа

2012.01.11 | 16:09

10
Цена при равен терен и цена в планина кадето се изграждат куп инженерни съоръжения не може да се сравнява . Все едно да сравниш участъка при витиня и тези които се правят по тракия На тракия няма ни един мост или тунел . Просто няма как да го сравниш а Люлин я приключиха за над 100млн /19 км = 5,3 млн/км
GERB PEDERASI

2012.01.11 | 16:24

15
VSI4KI GERBERI TUKA , DUHAITE SUPATA URODI
@

2012.01.12 | 20:13

45
Всички червени маймуни тука, да го ла..те !!!!! барабар със Станишката .
ВАСКО

2012.01.11 | 16:34

18
Ай анааааааааааа кво станаааааа? Станишка, преди няколко години,кой уреждаше на брат си фирмата да печели едни конкурсчета...............???????Плиткоумен комунист

2012.01.11 | 18:23

23
Само да вметна една малка подробност относно българските "магистрали". При нас те са с две платна + едно аварийно (поради което и "магистрали" е в кавички"). А всеки, който НЯКОГА е бил в друга държава, независимо коя, знае, че те НЯМАТ магистрали с по-малко от 3+1 платна. А и нашите "магистрали" за една година и вече се нуждаят от ремонт. А и не мога да ви разбера какво толкова се прехласвате по магистралите, когато пред очите ни БДЖ се разграбва?! А основният транспортен метод е точно железопътния. А за останалите многознайковци, дето плюят по Станишев - ЛЪЖА ЛИ Е КАЗАЛ?! Ако въобще има такива, които да са убедени, че мутрата Борисов не краде - или сте слепи, или сте за лудницата. Потърсете и вижте кои са ТИМ и ще разберете що за стока е "вожда" ви. Станишев също краде, но първо - не ЧАК толкова, и второ - при него поне оставаше и за народа! не мога да разбера - доходите на населението не са мърдали от три години, а вие продължавате да се прехласвате пред тъпоумието на мутрата?
Към 33

2012.01.11 | 18:38

29
Така само и аз да вметна тогава дано ме разбереш правилно- "Не е важно колко ти е дебел,а колко ти е дълъг" са казали всички жени,т.е. това се отнася и за магистралите.На България не й трябва широчина на магистралите а дължина,тя е важната за народа "А колкото повече толкова повече" цитирам Мечо Пух.Та ходили сме в Германия и знаем каква е Аутобан само дето Германия е с колко население тази задачка оставям на теб.За да минеш пътя София-Бургас ти трябва дължина на магистралата,най-вече!След това се гледа натовареността на магистралата спрямо хората които обслужва.Пак ти казвам размера има значение!Но за магистралите той е важен в едната посока,за това и се правят скоростни пътища,които се различават само по какво?Но излизат много по-евтино.Така че сметката е важна по-добре да тръгнеш от София или където искаш по двулентов път-нов но да е в твоята посока от колкото да имаш една магистрала с 4-платна и да отбиваш за нея през Каспичан за да стигнеш Малка Чурка.Шегите не ги казвам за да те засягат а за да направят разговора по-приветлив :-)
Има истина една

2012.01.11 | 17:45

20
и тя е, че само нагъл комунист или социалист могат да вдигнат доходите на населението без икономически растеж. БуаХАаххАа. Това сте вие малоумници, плиткоумни катили, които не знаят че 1+1=2.

Добави коментар

Водещи новини