-
27 август 2024 08:22
- 1388
- 3
Дни преди пожара във влака Варна-Пловдив – локомотив пък беше бутан от пътници, след като закъса отново в района на града под тепетата. Защо зачестяват проблемите с композициите на БДЖ?
„Това в последно време е реалността в БДЖ. При пожара машиниста се е опитал да закара локомотива до място, където могат да дойдат пожарни, за да могат да загасят пламъците. Ако не са предприели тези мерки е имало опасност цялата композиция да се запали”. Това заяви в „Здравей, България” доктор Людмил Иванов, който е експерт по „Цифровизация и управление в железопътния транспорт”.
По думите му целият подвижен състав на БДЖ е прекалено стар. „Говорим за 30-40-50-годишни локомотиви и вагони. Новите германски вагони са произведени между 1980 и 2000-та година. Те са над 40-годишни”, обясни той. И допълни:”Интересното е, че според бившия транспортния министър те ще се експлоатират у нас поне още 15 години. Това означава, че около 2040 година те ще са на около 55-57-годишна възраст. Това е нелепо. Аз очкавам тези вагони да не издържат повече от 3 до 5 години”.
Последвайте канала на
Коментари 3
Добави2024.08.27 | 10:49
2024.08.27 | 08:40
Добави коментар
Водещи новини
Вторият служебен кабинет на Главчев положи клетва в Народното събрание
27 август 202411:00
Радев: Оставам на страна спекулациите на кого принадлежи Атанас Илков
27 август 202410:52
Евелина Славкова: Може да видим нови малки партии на тези избори
27 август 202410:56
Митов: Работил съм с Иван Кондов, отличен дипломат
27 август 202410:50
Зафиров: Партиите, виновни за кашите в Конституцията, да не сочат с пръст
27 август 202410:49
Петков: Преди Мария Габриел да ни предложи Калин Стоянов, тя ни предложи Атанас Илков
27 август 202410:44
Първи подробности за ужаса в НБУ в София
27 август 202411:02
Мъж преби съпругата си пред детето им
27 август 202410:15
Най-голямата икономика в Европа все повече изпада в криза
27 август 202409:21
2024.08.27 | 11:07