166
,,Не може, а ще стане така - авиокомпаниите ще искат да си ваксиниран, за да летиш. Ваксинациите ще се превърнат във визи. Австралия беше първа, в Европа тепърва предстои'', заяви в пилотът и авиоексперт Александър Богоявленски.
,,Тази криза ни показва колко дълбока може да бъде нашата свързаност'', коментира Богоявленски и добави, че никой не е бил подготвен в авиондустрията, но някои вече успяват да се справят със ситуацията.
В самолета след ваксинация - при какви условия ще можем да пътуваме и какви последици остави пандемията след себе си за авиокомпаниите?
По думите му фалитите и проблемите в авиацията тепърва ще се разрастват.
По неговото мнение отговорността е на цялото общество.
Впоследствие ще се оскъпят полетите, за пътниците крайната цена ще поскъпне, посочи в заключение експертът.
Толкова е зле положението, че авиокопаниите прибягват до нестандартни решения, за да покриват своите разходи - самолети ресторанти, станаха популярни и полетите за никъде, посочи той.
,,Не е за подценяване това, което се случва. Някои определят това като най-дълбоката криза за авиацията. 107 години авиация и попадаме във водовъртеж, ако искаме да пътуваме, трябва да се стегнем. Авиосекторът ще се възстанови от кризата, но много бавно'', отбеляза Богоявленски.
По-либерални изглеждат мерките само по заблудени места като България. Няма втори локдаун - той е един. В Европа кризата изобщо не е овладяна, докато Азия бавно и мъчително се възстановява, коментира още той пред Bulgaria ON AIR и добави, че над милион и половина вече са засегнатите.
)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)