4 млн. лв. за 2 км асфалт на бул. “Мария Луиза” в София

20 април 2012 21:38
5462
15

Поне 4 млн. лв. се готви да плати столичното общинско дружество “Метрополитен” за ремонта на 2,3 км от бул. “Мария Луиза” в участъка от надлез “Надежда” до Лъвов мост. Това прави около 2 млн. лв. на километър, или около четири пъти повече от сумите, които държавата дава за реконструкция на второкласни пътища, съобщава в. "Труд".

За рекордната цена става ясно от информация за конкурса за избор на изпълнител, която е публикувана в регистъра на Агенцията по обществени поръчки. В обявлението е предвидена гаранция от 40 000 лв., която кандидатите са внесли за участие в търга. По закон тя е до 1% от индикативната стойност на поръчката.

“Гаранцията не е ориентир за цената. Цената може да бъде по-ниска. Ще изберем най-ниската оферта”, коментира пред “Труд” шефът на “Метрополитен” инж. Стоян Братоев. Сумата на гаранцията е определена от неговия екип. Кметицата на София Йорданка Фандъкова обясни пред наш репортер, че ремонтът на бул. “Мария Луиза” не може да се сравнява с реконструкция на второкласен път, тъй като става въпрос за “сериозен проект с нов асфалт, тротоари, велоалеи”. Запитана за рекордната цена, тя отговори: “Винаги предлагат по-ниска цена. Поръчката е в начален етап.”

В надпреварата за ремонта са седем от най-големите фирми в бранша. Това са “ГБС Инфраструктурно строителство” на Симеон Пешов, “ПСТ Холдинг” на Васил Божков, “Трейс груп холд” на Николай Михайлов, “Пътища и съоръжения” на Цоло Вутов, “Джи Пи груп”, която е свързана с бащата на Валентин Златев, “СК 13 - Пътстрой” и австрийската “Щрабаг”.Ценовите им оферти ще бъдат отворени в началото на май, обясниха от “Метрополитен”.

Последвайте канала на

София

5462 15

Кърпят 7 булеварда и над 60 улици в София

23 април 201206:09

Левски се завърна на победния път срещу Локомотив (София)

Барселона се срина на "Балайдос" за пет минути въпреки аванс от два гола

Манчестър Сити бе сгазен от Тотнъм на “Етихад” за петата си поредна загуба и даде шанс на Ливърпул да се откъсне

Милан и Ювентус изиграха скучен мач и зарадваха отборите пред себе си

Генчев коментира слуховете за Уелтон, наставникът на "сините" обяви върху какво трябва да наблегне отборът

Ботев (Пд) се завърна на "Колежа" с победа

Коментари 15

Добави коментар

koceto

2012.04.21 | 22:11

Да правят метро, трамвай и тролей! ще ми правят линиииии, поне няма да има дупки. Мами.ата Ви асвалтаджийска - всяка година пълнят дупки и на другата година - дупките стават по-големи, не асфалт - лайна слагат по пътищата, а и пари им дават и то милиони!!!

Отговор

коцето

2012.04.21 | 22:12

до коментар 12> Не ние ги оставяме, а Боко и Цеко и всичките, който управляват и техните предшественици - Гей Станишев и съпругата му Доганя, така както и кана дето дойде от къде беше Боргундия. Има си инспекции и т.н., който ги управляват тези по-горе посочените, който народа ги е избрал да МУ защитават интересите, и докато им се купуват лъскави колици - Мерцове и Бмве-та от данъкоплатския джоб - все така ще е - те не плащат като ударят дупка - колата се ремонтира от твоя-моя джоб!!!