КФН и назначена работна група от експерти възобнови работата си по системата "бонус-малус"

  • 28 май 2019 18:05

  • 767
  • 2
КФН и назначена работна група от експерти възобнови работата си по системата "бонус-малус"
©

Комисията за финансов надзор /КФН/ продължава работата си по създаването на система "бонус-малус". Системата е за единни изисквания за коригирането на застрахователната премия, в зависимост от поведението на водача на моторното превозно средство, покрито от застрахователен договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, по чл. 490, ал. 5 от Кодекса за застраховането, съобщиха от пресцентъра на КФН.

"Бонус-малус" е система, която персонализира премията, платена от застраховащия/потребителя, като взима предвид поведението на пътя и историята на претенциите. Основната идея, която стои зад "бонус-малус", е да се възползват "добронамерените" шофьори от премийни отстъпки и в същото време да се наказват "високо рисковите" с повишаване на премиите. Експертите в работната група работят с убеждението, че това ще бъде стимул за отговорно поведение на пътя, което впоследствие ще допринесе за намаляването на броя на пътно-транспортните произшествия /ПТП/.

Крайната и най-съществена цел на системата "бонус-малус" е да коригира в дългосрочен пан поведението на участниците на пътя и да възпита във водачите на автомобили чувство за отговорност. Като резултат ще се подобри пътната безопасност и респективно целта е намаляване на броя на смъртните случаи и телесните наранявания. Фокусът на системата "бонус-малус" поставя акцент върху пряката връзка между поведението на пътя и риска от причиняване на вреди от собственика/водача на автомобила.

На база на предложенията на международен консултант, вече е сформирана нова работна група, която включва експерти от КФН, Министерство на вътрешните работи и Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Създаденият експертен екип ще разработи няколко варианта за система, като целта е всеки един от тях да е максимално рационален и прагматичен, и да отчита в най-голяма степен нормалната житейска ситуация, свързана с управлението и използването на моторно-превозно средство. Вариантите ще бъдат представени и предложени за обществено обсъждане на гражданите, водачите и собствениците на моторни транспортни средства, както и на всички заинтересовани страни - правителствени, неправителствени организации и застрахователи.

Работната група по системата "бонус-малус" ще разработи вариантите в рамките на няколко месеца и ще има готовност да ги представи за обсъждане през есента на 2019 г.

Последвайте канала на
Застраховка "Гражданска отговорност"
кфн
бонус-малус
Филип Епитропов
767 2

Свързани новини

Спорт

»

Коментари 2

Добави коментар

2019.05.28 | 21:46

2

e da de to e iasno malusat e za glupcite a bonosat e za drugariar broiko.

Бандата на Боушън

2019.05.28 | 18:24

1

Успокоиха се и дрането продължава. Казвам го като водач без нито едно произшествие, защото ми е ясно, че щом контролните органи и застрахователите играят комбина, под шапката на законодателната власт, жертва ще са всички водачи.

Добави коментар

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Водещи новини