Нова пътна отсечка в района на Одрин ще облекчи трафика след влизането на България в Шенген

Турция е инвестирала над 50 млрд. турски лири за транспортни и инфраструктурни проекти в района на Одрин, където се събират границите на Турция, България и Гърция, заяви турският министър на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралъоглу на церемония по откриването на нова пътна отсечка, която се очаква да облекчи трафика след влизането на България в Шенген и да сближи Турция и Гърция.

Министърът говори на церемония по откриването на магистрален път с дължина 7,6 км от град Одрин до турско-гръцкия граничен пункт Пазаркуле/Кастаниес. На церемонията министърът на транспорта и инфраструктурата Алдулкадир Уралъоглу посочи, че това е един от най-важните проекти, реализирани в Одрин в последно време, пише БТА.

Пътната артерия се очаква да облекчи трафика между трите държави след влизането на България в Шенген, тъй като се намира в непосредствена близост до българо-турския граничен пункт Капъкуле/Капитан Андреево, който е най-натовареният сухопътен пункт в Европа.

Благодарение на новия път ще бъдат спестени 40 милиона лири годишно, включително 9,5 милиона лири в гориво, заяви министърът, цитиран от Хабертюрк. 

По думите му отсечката е изградена в съответствие с високите стандарти за разделена магистрала с обща дължина 7,6 километра и 4 ленти.

Министърът посочи, че в транспортни и инфраструктурни проекти в Одрин са инвестирани над 50 млрд. турски лири.

От 70 км през 2002 г. повишихме пътната инфраструктура в района на 277 км. Одрин, който е разположен на пътя на трасетата, свързващи Анадола с Европа и поради тази си особеност съчетава и различни култури, с всеки изминал ден се развива все повече като важен транспортен и индустриален център, заяви министърът.

България стана предпочитано място за пазаруване на румънците след пълното влизане в Шенген

В изказването си при откриването на пътя министърът акцентира и на развитието на жп транспорта в Одрин. 

„Нашата проектна линия за високоскоростен влак Халкалъ/Истанбул/Kапъкуле, който ще свързва Турция и България като международен мост, се състои от 3 етапа. Най-дългият първи етап от проекта - Kaпъкуле-Черкезкьой с дължина 153 километра, е завършен и планираме да го открием през тази година. След цялостното завършване на проекта пътуването от Халкалъ до Капъкуле ще бъде намалено от 4 часа на час и половина. Също така модернизираме жп гарата в Одрин, каза министърът.

Последвайте канала на