Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви по време на първото заседание на ресорната парламентарна комисия, че лично ще отговаря за Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Решението е продиктувано от ангажимента му към проектирането и строителството на множеството магистрали в страната и от сериозното изоставане в тази област.
Павлета Пеловска съобщи, че ще отговаря за ВиК сектора, благоустройствените дейности, жилищната политика, трите геозащитни дружества (Варна, Плевен, Перник), както и за дружествата „Автомагистрали“ ЕАД и „Български ВиК Холдинг“.
Поля Занева-Димитрова каза, че е юрист с дълъг опит в администрацията и поема ресорите: ДНСК, Агенцията по геодезия, картография и кадастър, ГРАО, дирекция „Териториално устройство“, държавната собственост и част от търговските дружества.
Десислава Георгиева отбеляза, че е дългогодишен служител в Министерството и посочи, че ще отговаря за европейските средства и програми.
Преди това Комисията обсъди и прие вътрешните си правила за работа, предаде БТА.
Знаете много добре, че аз съм се ангажирал многократно за целия този процес, който има да проектираме множеството магистрали, и като човек, който винаги се е занимавал с тази материя, ще се занимавам лично, за да можем да имаме най-тясната връзка, за да постигнем тези резултати, които сме си поставили, аргументира решението си министърът. Той посочи, че в областта на проектирането има много голямо изоставане и затова лично ще поема този ангажимент.
По време на заседанието на парламентарната Комисия по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление министърът представи екипа си - заместник-министрите: Поля Занева-Димитрова, Павлета Пеловска, Десислава Георгиева, и Юлия Ивкова - началник на политическия кабинет, както и ръководителите на основните звена към ведомството и посочи, че това са професионалисти и експерти от системата.
Инж. Александър Тодоров, председател на Агенция „Пътна инфраструктура“, каза, че повече от 13 години е в системата на АПИ, като през цялото време е бил в Института по пътища и мостове. Инженер съм - строителни конструкции, и от ден първи съм наясно, че ни чака много работа и действаме, заяви Тодоров.
,fit(1280:720))
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
,fit(1280:721)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)