Полетите на къси разстояния - до 1000 километра - са формирали близо половината от целия пътнически трафик на основните граждански летища в Германия през миналата година, съобщи днес статистическата служба на страната "Дестатис", предаде ДПА
Тези полети са представлявали 45 процента от всички 1,5 милиона пътнически полета, посочи базираната във Висбаден институция.
Най-натоварената линия на къси разстояния на големите германски летища през 2025 г. е била връзката между летище Франкфурт и лондонското летище „Хийтроу“, с около 11 000 пътнически полета.
Следват вътрешните линии, включително връзките между най-голямото германско летище във Франкфурт и това в Берлин с малко под 11 000 полета, следвани от Мюнхен с 10 700 полета и Хамбург с 10 300 полета.
През първото тримесечие на 2026 г. броят на полетите на къси разстояния е намалял до около 137 700, което представлява спад от 3 процента спрямо същия период на предходната година.
Стачките в „Луфтханза“ (Lufthansa) също са допринесли за понижението. Като цяло броят на полетите през трите месеца е намалял с 1 процент до 282 100.
По думите му това се отнася и за полетите на къси разстояния до европейски дестинации, както и за частните самолети, пише още ДПА.
Полетите на къси разстояния остават спорни заради влиянието им върху климата, припомня ДПА. Михаел Келнер от партията на Зелените, който отговаря за енергийната политика, неотдавна заяви, че според него Германия може да се откаже от вътрешните полети предвид възможния недостиг на горива.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)