Заради войната в Иран: Италия ограничава зареждането с гориво на четири летища

Тези ограничения няма да се прилагат за спешни медицински полети или правителствени полети с продължителност над три часа, според авиационен бюлетин, издаден от Air BP Italia и докладван от италианската информационна агенция Adnkronos.

Междувременно Save Group омаловажи въздействието на мярката върху летищата, които управлява: „Ограниченията за гориво не са значителни за летищата на Save Group (Венеция, Тревизо и Верона)“.

Той обаче предупреди, че „ако войната продължи и прекъсванията на доставките се запазят“, има вероятност „малък процент“ от доставките им – според неговите оценки между 10% и 20% или 25% – „да бъдат засегнати между май и юни“.

Европейският въздушен трафик започва да усеща въздействието на горивната криза, свързана с конфликта в Иран, с въвеждането на ограничения за зареждане с гориво на няколко италиански летища. По-конкретно, ограниченията засягат съоръженията в Болоня, Милано Линате, Тревизо и Венеция, считано от тази събота, 4 април, и ще останат в сила до 9 април.

В тази връзка компанията посочи, че този проблем засяга само един доставчик и че „на летищата на групата има и други, които снабдяват повечето авиокомпании“, според изявление, публикувано от същата медия. Освен това групата подчерта, че въздушните операции като цяло не са компрометирани, тъй като „не са наложени ограничения за междуконтинентални полети или полети в рамките на Шенгенското пространство и операциите са гарантирани без никакви проблеми“.

Междувременно авиокомпании като Ryanair предупредиха за възможно влошаване на ситуацията през следващите седмици, ако напрежението в региона на Персийския залив, особено около Ормузкия проток, ключов маршрут за глобални енергийни доставки, продължи.

В този контекст, главният изпълнителен директор на ирландската компания Майкъл О'Лиъри, посочи, че сценарият до голяма степен ще зависи от развитието на конфликта: „Ако войната приключи и Ормузкият проток се отвори отново в средата или края на април, няма да има риск за доставките на гориво.“

Тези прогнози идват във време на нарастващо напрежение и несигурност в Близкия изток и след като иранските власти заявиха в събота, че Ормузкият проток никога повече няма да бъде свободен проход за корабоплаване, тъй като статутът му окончателно се е променил с началото на офанзивата, предприета на 28 февруари от Съединените щати и Израел, отбелязва Europa Press.

„Ормузкият проток се превърна в стратегическо предимство за Иран при новите условия на сигурност и никога повече няма да има статута, който имаше преди“, заяви Абас Гударзи, говорител на председателя на иранския парламент, който тази седмица обяви началото на законодателни процедури за налагане на навигационна такса за корабите, преминаващи през пролива, платима в националната валута – риал.