Екипажът на "Артемис II" получава тревожен сигнал за теч по пътя към Луната

Екипажът съобщава също, че е срещнал и по-ежедневни предизвикателства, включително ниски температури в кабината.

„Иска ни се да имахме по-топли спални чували“, казва Виктор Глоувър. „От Хюстън работят с нас за регулиране на вентилаторите и температурните настройки, и през последните часове успяхме значително да подобрим условията.“

Астронавтите разкриват още, че вече са провели първото си общо хранене в космоса, както и че условията за сън на борда са доста необичайни.

Мисията Artemis II бележи нов етап в изследването на космоса и е важна стъпка към бъдещи пилотирани полети до Луната и отвъд нея.

Астронавти от мисията Artemis II разкриха, че са получили тревожно предупредително съобщение, докато космическият им кораб е преминавал т.нар. „точка без връщане“ по пътя към Луната.

Екипажът на мисията на NASA съобщава, че инцидентът е станал малко след ключова маневра, която извежда кораба извън орбитата на Земята и го насочва към Луната. Капсулата Orion, на борда на която се намират астронавтите Рийд Уайзман, Кристина Кох, Виктор Глоувър и Джереми Хансен, вече е поела към естествения спътник на Земята след успешно извършено т.нар. „транслунарно ускоряване“, пише DailyMail. 

Маневрата представлява запалване на основния двигател, което дава необходимия импулс на космическия кораб да напусне земната орбита и да поеме по траектория към Луната. Само 20 минути след нейното изпълнение обаче екипажът получава аварийно съобщение за „подозрение за теч в кабината“.

Според експерти подобен теч е изключително сериозен риск, тъй като може да компрометира целостта на космическия кораб и да изложи екипажа на вакуума в открития космос. Впоследствие обаче проверките показват, че предупреждението е било резултат от аномалия, а налягането в кабината е останало стабилно.

През първите 24 часа от мисията космическият кораб Orion остава в орбита около Земята, докато екипажът извършва серия от проверки за безопасност и успява да си почине. От NASA съобщават, че основният двигател на сервизния модул е работил около шест минути, генерирайки приблизително 6000 паунда тяга, необходима за насочване на кораба към Луната. Следващият ключов етап от мисията ще бъде прелитане покрай лунната повърхност.

След успешното задействане на двигателите капсулата вече се движи по траектория към Луната. Очаква се на шестия ден от полета Orion да достигне най-отдалечената си точка от Земята – на около 6400 мили (10 299 километра) отвъд лунната повърхност. Това ще надмине рекорда, поставен от мисията Apollo 13, и ще направи астронавтите от Artemis II най-отдалечените хора, пътували някога в космоса.