Според „Хонда“ обаче рентабилността на автомобилния ѝ бизнес се влошава заради промени в търговската политика на САЩ, включително въвеждането на мита върху вноса.
Компанията също така посочва, че може да намали инвестициите си в Китай заради засилващата се конкуренция на местния пазар.
Японският автомобилен производител преразгледа също и финансовата си прогноза за текущата финансова година, като вече очаква нетна загуба между 690 и 420 милиарда йени спрямо предишната си оценка за чиста печалба в размер на 300 млрд. йени.
Японският автомобилен производител „Хонда“ (Honda) обяви днес, че очаква счетоводна загуба, равняваща се на близо 14 милиарда евро след преразглеждане на стратегията си за електрически превозни средства на фона на глобално забавяне на пазара, предаде Франс прес, цитирани от БТА.
Компанията посочи в прессъобщение, че очаква „общият размер на разходите и загубите, свързани с преоценката на стратегията ѝ за електрификация на автомобилите, включително очакваните загуби за финансовата година, приключваща на 31 март 2026 г., да достигне до 2,5 трилиона йени“.
В предишна оценка „Хонда“ предполагаше, че електрическите превозни средства ще бъдат оптималното решение за бъдещето и на основа на това убеждение компанията насочи стратегията си към популяризиране на електрическите превозни средства“, отчита компанията.
Вторият по големина японски автомобилен производител също така посочи като причини и премахването в САЩ на данъчните стимули за покупка на електромобили и облекчаването на регулациите за изкопаеми горива, както и отслабването на конкурентоспособността на продуктите си в Азия.
В резултат на това „Хонда“ ще прекрати разработването и пускането на три електрически модела, планирани за производство в Северна Америка, „като част от преоценка на стратегията на компанията за електрификация на автомобили поради различни фактори, включително скорошни промени в бизнес средата“.
)