Някои от най-мощните инструменти за влияние на Кремъл в момента преминават през британски води. Става дума за руски петролни танкери от така наречения "сенчест флот“, които всеки месец пресичат Ламанша, въпреки санкциите на Запада.
За по-малко от два часа от британското крайбрежие журналистите са засекли преминаването на три танкера, обхванати от санкции – "Rigel“, "Hyperion“ и "Kousai“. Корабите излизат от руските балтийски пристанища и се насочват към най-тясната част на пролива.
По време на преминаването на "Kousai“ британската брегова охрана поиска потвърждение за застраховката – документите трябваше да бъдат получени в рамките на 24 часа. Все пак, досега не е имало директни задържания в Ламанша.
Според оценки на анализатори, "сенчестият флот“ наброява до 800 кораба. Над 60% от износа на руска сурова нефт в момента се осъществява именно чрез такива танкери.
"Във веригата може да има пет, шест или седем претоварвания от кораб на кораб, за да се скрие произходът на нефта“, обяснява Памела Мънгър от компанията Vortexa.
След началото на войната основните купувачи на руски петрол са Китай и Индия. Санкциите обаче се отразиха на цената: руският сорт Орал сега се продава със значителна отстъпка спрямо Брент.
Според главния икономист на Argus Media Дейвид Файф, ако през 2021 г. разликата между Орал и Брент е била 2–3 долара, то сега е около 27 долара за барел. Това е намалило петролните приходи на РФ с около 25% на годишна база, а в отделни месеци – до 50%.
В Ламанша, на по-малко от два часа с рибарска лодка от Довър, някои от най-мощните оръжия в руската война срещу Украйна се крият пред очите на всички, пише британската Sky News.
Според оценки, десетки кораби превозват петрол на стойност стотици милиони долари, финансирайки войната срещу Украйна. Експертът по въпросите на сигурността професор Майкъл Кларк предупреждава, че ситуацията може да прерасне във "военно противопоставяне в морето“.
Големият танкер "Rigel“ с дължина над 270 метра превозва до един милион барела петрол, натоварени в Приморск. Приблизителната му стойност е около 55 милиона долара. Корабът плава под флага на Камерун, управлява се от компания от Сейшелите и е под санкции от ЕС, Великобритания и Канада, пише Фокус.
"Hyperion“, който в момента плава под руски флаг, по-рано е сменял юрисдикцията си – това е типична тактика за "сенчестия флот“. Смяната на флаговете, непрозрачната структура на собствеността и съмнителната застраховка позволяват на корабите да избегнат строгия контрол.
)