)
На този фон „Рено“ прогнозира по-слаби маржове на печалба през 2026 г. и очаква оперативната рентабилност да бъде около 5,5 на сто спрямо 6,3 на сто в края на миналата година и рекордните 7,6 на сто през 2024 година.
Последвайте канала на
На този фон „Рено“ прогнозира по-слаби маржове на печалба през 2026 г. и очаква оперативната рентабилност да бъде около 5,5 на сто спрямо 6,3 на сто в края на миналата година и рекордните 7,6 на сто през 2024 година.
Последвайте канала на
Френският автомобилостроител Renault отчете загуба от 10,9 млрд. евро за 2025 година, след като през юли предупреди, че ще понесе значителен счетоводен удар, свързан с начина на отчитане на дела си в японската компания "Нисан" (Nissan), съобщи „Файненшъл таймс“.
Оперативният резултат (без отчитането на загубата около експозицията в Нисан - бел. ред) е положителен, но с 15 на сто по-нисък спрямо до 3,6 млрд. евро през миналата година, повлияна и от неблагоприятни валутни фактори. Въпреки пускането на успешни модели, включително електрифицирана версия на Рено Ар5 (Renault R5), групата изпитва нарастващ натиск в основния си европейски пазар.
Под ръководството на новия главен изпълнителен директор Франсоа Прово, който пое поста миналата година от Лука де Мео (преминал начело на луксозната група "Керинг" - Kering), компанията е изправена пред засилена конкуренция от китайски производители и натиск върху цените на автомобилите.
В средносрочен план групата предвижда маржовете да се установят в диапазона между 5 и 7 на сто от продажбите. Компанията продължава да залага на разширяване на гамата от електрически модели, въпреки че някои конкуренти, сред които собственикът на „Пежо“ (Peugeot) – "Стелантис" (Stellantis), ограничиха амбициите си в сегмента на електромобилите.
9 декември 2025 г. в 12:19 ч.
19 февруари 2026 г. в 09:35 ч.
)