Ръст на пазара на чисто нови леки автомобили в България през 2025 г.

От Асоциацията на автомобилните производители отчитат ръст и при продажбите на чисто нови и тежкотоварни автомобили.

Александър Костадинов, председател на Управителния съвет на асоциацията:"Което означава, че поне специално компаниите в бизнеса, които се нуждаят от мобилност за по-тежки, по-големи товари, се развиват добре.

По отношение продажбите на електрически автомобили България е назад. За Европа процентът на продадените електромобили се движи около 24-25 на сто, като близо 1/4 от европейския пазар е електрифициран.

Ръст на пазара на чисто нови леки автомобили отчитат от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България за миналата година.

При лекотоварните автомобили за 2025 г. данните бележат лек спад спрямо с тези през 2024 г., а при тежкотоварните автомобили от Асоциацията на автомобилните производители отчитат също ръст при продажбите за миналата година. Новите автомобили имат изключително много системи за активна и пасивна безопасност, а също са и по-екологични.Над 6000 повече са продадените нови автомобили в страната през миналата година.

По-голяма част от хората все повече и повече разбират, че покупката на чисто нов автомобил средносрочно дори е много по-евтина и много по-добра стъпка, отколкото покупката на употребяван автомобил. Чисто новите автомобили харчат много по-малко, имат изключително много системи за активна и пасивна безопасност".

Около 16 процента от пазара все още са дизелови коли. Най-големия дял при продажбата на автомобили са средноразмерните кросоувъри. Средната цена на колите в този сегмент е около 60, до 70 хиляди лева. Най-търсените коли са в този сегмент, казва още Александър Костадинов и допълва, че в България цената на новите автомобили в масовите сегменти е по-ниска от тази на новите автомобили в Германия. През тази година не се очаква да има поскъпване на новите коли.Пътната безопасност е много сериозен акцент при новите автомобили. Последните години много от системите за активна безопасност станаха стандарт и това способства хората в колата, но и хората извън автомобили да бъдат запазени живи.