Еднодневната стачка, свикана от най-големия синдиката „Ферди“ (Verdi) доведе до това, че от 04:00 ч. българско време не се движат автобуси, трамваи и метро, пише БТА.
Стачката не засяга междуградските превози, както и регионалните, и крайградските влакове, управлявани от държавната железопътна компания „Дойче Бан“ (Deutsche Bahn).
Според синдиката в провинциите Бавария, Бранденбург, Саар и Тюрингия, както и в Хамбургския метрополитен се преговаря и за по-високи заплати.
„Нашият приоритет е да постигнем напредък на масата за преговори“, каза пред ДПА ръководителят на преговорния екип на „Ферди“ Серат Канюрт. „Нашите колеги могат да си намерят т по-добри неща за правене, отколкото да стачкуват в това време.“
Някои части на Германия бяха засегнати от продължителни зимни метеорологични условия, включително температури под нулата и сняг, което доведе до прекъсвания в обществения транспорт, включително в Берлин.
Пътуващите до работните си места в някои региони ще трябва да се подготвят за нов леден дъжд и заледени пътища през идните дни, според Германската метеорологична служба.
Той отбеляза, че работата на смени е източник на напрежение за служителите в обществения транспорт.
Шакерт каза, че ако нищо не се направи, за да стане работата по-привлекателна, „тогава в дългосрочен план няма да можем да задържим хората“.
Служителите в обществения транспорт в цяла Германия стачкуват днес с искания за по-добри условия на труд, причинявайки значителни неудобства за пътуващите, които се сблъскват и със заледени пътища, предаде ДПА.
Всички 16 федерални провинции на Германия, с изключение на една, са засегнати от стачките. Около 5000 работници в обществения транспорт в северната провинция Долна Саксония са обвързани от споразумение, което им забранява да се присъединят към протеста, съобщи „Ферди“.
Преговорите за колективно договаряне се водят с местните работодателски организации в 16-те провинции. „Ферди“ настоява за значително по-добри условия на труд за служителите в обществения транспорт, включително съкращаване на работното време през седмицата и на смените, по-дълги периоди на почивка, но също така и по-високи бонуси за нощни смени и през уикенда.
„Ако не стачкуваме за по-добри условия на труд, работните места ще останат толкова непривлекателни, че, както видяхме през последните години, няма да има достатъчно хора, които да желаят да работят в обществения транспорт“, каза пред обществената телевизия Цет Де Еф Андреас Шакерт, високопоставено лице от „Ферди“, отговарящо за автобусите и влаковете.
)