Над 1/3 от транспортните фирми в Пиринско - собственост на македонски граждани

Въпреки, че новите правила на Европейския съюз за престой на превозвачи от трети страни в държавите-членки не ги засягат, те се включиха в блокадите на граничните пунктове.

На граничните пунктове "Станке Лисичково - Делчево" близо до Благоевград и "Златарево - Ново село" край Петрич ситуацията е спокойна и опашки от чакащи тирове на българска територия няма.

Леките автомобили преминават без проблем, а властите в Северна Македония са уверили българските си колеги, че блокада за тях няма да има.

Около 3000 са регистрираните транспортни фирми в област Благоевград, като една трета от тях са собственост на граждани на РСМ с български произход и български документи за самоличност, пише БНР.

"Вчера и днеска камион не съм видял. Живея в Америка и аз се занимавам с камиони, от 3-4 дена съм в България. Там е много по-различно. Нищо общо с тука - магистрали, пътища, курсове лесни, от 2004 година съм в Америка - 22 години", каза той.

Засега протестите на превозвачите от Западните Балкани са за срок от една седмица, като в този период те очакват да има разговори с европейските институции и евентуална корекция на "Системата Вход - Изход".

Oколо една трета от фирмите за товарни превози, регистрирани в област Благоевград са на македонски граждани с български произход и документи за самоличност.

За разлика от блокадите на гръцките фермери по южната ни граница, които продължиха повече от месец и създадоха сериозни проблеми на тежкотоварния транспорт от половин Европа, като калкулираха десетки милиони евро загуби, протестите на превозвачите по западните ни граници поне засега не са толкова драматични.

Те не са засегнати от новите правила на ЕС за престой на превозвачи от трети страни в държавите-членки, но блокадата за движение на камиони определено ще повлияе на бизнеса им, споделя жител на граничното село Логодаж, който от 22 години живее в САЩ и се занимава с тежкотоварен транспорт.