Корупцията ли е причина за бума на пътния травматизъм в България?

2025 година е година на промяна в законодателството относно преборване на пътния травматизъм. 

Има ли ефект от тези промени отговори пред NOVINI.BG инж. Богдан Милчев, директор на Института по Пътна Безопасност (ИПБ).

„Загиналите са 518, само че те вадят 62 души по различни причини, свързани с полицейски доклади.

Т.е. ние виждаме -  за да отчетат резултати, започват да вадят хора, които са загинали и не ги водят като загинали“, разкри Милчев пред NOVINI.BG.

„Всичко това потвърждава тезата на Института за пътна безопасност, че завишаването на наказанията не играе превантивна роля върху шофьорите", заключи Богдан Милчев.

Необходими са други средства.

Какво трябва да се направи?

Не са едно, две или три неща, обясни Милчев и отново напомни: „Всеки ден загиваме все повече и повече. Само че реално фактите са различни“.

„Не се случва нищо по-различно през последните 12 години“, констатира експертът. По думите му, основният проблем е свързан с корупцията.

С тъга той напомни, че сега живеем в две паралелни реалности и водим една дълга битка между тъмнината и светлината.

„2025 година се характеризира като годината с най-мащабните законодателни промени, касаещи наказанията на шофьорите. Резултатът, който отчита МВР и резултатът, който отчитат неправителствените организации, има драстична разлика и то от 12%“, обясни Богдан Милчев.

По думите му, ако мащабните промени не доведат до някакъв резултат, правителството ще трябва да признае своите провали и заради това през 2024 година МВР създава едни вътрешни правила, с които започва да отчита катастрофите и така през 2025 година са извадени от общата статистика 62 човека.

Той поясни и защо това е опасно: „Когато нямаме представа за реалната диагноза и реалния проблем, какъв е, не можем и да му въздействаме, но в същото време се забелязва един невероятен парадокс - колкото повече загиваме на пътя, толкова повече МВР ни санкционира.; колкото повече завишава наказанията, толкова повече нарушители хваща МВР“.