Срив на чистата печалба на най-големите японски автомобилни компании заради по-високите американски мита

Комбинираната нетна печалба на седемте най-големи японски автомобилни компании за периода април – септември 2025 г. е намаляла с 27,2 на сто спрямо същия период на предходната година, показват данни, събрани от Киодо. Основната причина е увеличените мита, наложени от Съединените щати, както и продължаващите предизвикателства в сектора.

Високите мита върху японския автомобилен износ за САЩ са оказали най-силен натиск върху резултатите на "Нисан", "Мазда" и "Мицубиши", които са отчели загуби за отчетния период. Допълнителни трудности за сектора идват от глобалния недостиг на полупроводници и забавянето на пазара на електрически превозни средства, което засилва несигурността около бъдещите бизнес перспективи.

По силата на ново двустранно митническо споразумение между Вашингтон и Токио митата върху японския автомобилен внос в САЩ бяха намалени през септември от 27,5 на сто на 15 на сто. Въпреки това ставката остава шест пъти по-висока от 2,5-те на сто, които се прилагаха преди април 2025 г., и продължава да намалява печалбите на японските автомобилостроители.

"Тойота" съобщи, че митата, въведени от американския президент Доналд Тръмп, са намалили оперативната ѝ печалба с около 900 милиарда йени, което е довело до отрицателен резултат на северноамериканския пазар, отбелязва БТА.