И припомни, че по делото за Хитрино още се водят съдебни спорове.
Инфраструктура и превозвач - това е в основата на проверката за инцидента, каза Ананиев.
"Пътят, на който се разви инцидента, се ползва само за товарни превози. Официално скоростта там е 60 км/ч."
"Линията се ремонтира непрекъснато", допълни той за състоянието на инфраструктурата.
"Редовно се сменят номерата на товари, които в други държави са забранени за преминаване, за да преминат през България."
Инцидентът от петък с влак се категоризира като тежко произшествие. Накрая всичко опира до пари - кой ще плати щетите. Това заяви пред БТВ експертът по железопътен транспорт Симеон Ананиев.
)