Съд във Флорида осъди в петък (американско време) компанията „Тесла“ за смъртоносна катастрофа през 2019 г. с Модел Ес, който е оборудван с автопилот, и нареди на компанията на милиардера Илон Мъск да плати на семейството на починалата жена и на оцелелия ранен пътник обезщетение в размер на 243 милиона долара, предадоха Ройтерс и Асошиейтед прес.
Адвокати на ищците казаха, че това е първият съдебен процес, свързан с причинена смърт на трето лице в резултат на автопилот. Ищците бяха поискали 345 милиона долара.
Алекс Леман, преподавател в университета по право в Милуоки (Уисконсин), коментира, че „за първи път „Тесла“ е ударена с присъда в един от многото фатални случаи в резултат на нейната технология за самоуправление на автомобила“.
„Тесла“ планира да обжалва присъдата, съобщават агенциите.
Съдебните заседатели във федералния съд в Маями присъдиха на Найбел Бенавидес Леон и на нейния бивш партньор Дилън Ангуло 129 милиона долара компенсаторно обезщетение, от което „Тесла“ трябва да покрие 33 процента, плюс 200 млн. долара наказателно обезщетение, гласи присъдата, цитирана от Ройтерс.
„Тесла“ се е сблъсквала с много подобни съдебни дела във връзка с възможностите за самоуправление на нейните автомобили, но досега те са били разрешавани без да се стига до съдебен процес. По-рано през лятото съдия отхвърли усилията на компанията да прекрати делото, а експерти заявиха, че това може да насърчи други, които водят дела срещу производителя на електромобили, отбелязва Ройтерс, цитирани от БТА.
Присъдата може да спъне усилията на Илон Мъск, който е най-богатият човек в света, да убеди инвеститорите, че „Тесла“ може да стане лидер в т. нар. „автономно шофиране“ при частните автомобили, както и при роботакситата, които планира да започне да произвежда догодина. Акциите на компанията паднаха в петък с 1,8 процента, отбелязва Ройтерс.
Съдебният процес се отнася до инцидент от 25 април 2019 г., при който собственикът на Model S 2019 прелетял през кръстовище със скорост около 100 км/ч и се блъснал в спрелия „Шевролет Тахо“ на жертвите. Мъжът с автомобила „Тесла“ посегнал да вземе мобилен телефон, който изпуснал на пода, и се твърди, че не е получил никакви сигнали, при положение, че е преминал знак „Стоп“ и светофар, преди да удари SUV-а на жертвите.
„Тесла“ проектира своя автопилот само за магистрали с контролиран достъп, но умишлено избра да не ограничи шофьорите да го използват и другаде, а Илон Мъск казва на света, че автопилотът шофира по-добре от хората“, посочи в изявление адвокатът на ищците Брет Шрайбер.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)