Летище Пловдив с нова, редовна линия до Милано

„Днес имаме възможността да анонсираме едно ново партньорство с Ryanair, в резултат на което разполагаме с 10- годишен, съгласуван План за развитие на Летище Пловдив, който стартира с откриването от месец октомври на чисто нова, редовна линия от Пловдив до Милано Малпенса.“

Новината съобщи днес заместник-кметът по култура, археология и туризъм Пламен Панов, който от месец януари т.г. е представител на Фонда за развитие на летище Пловдив в преговорите, управомощен от УС на Фонда, включващ трите общини - Пловдив, Родопи и Чепеларе, пишат от Община Пловдив.

„Перспективата оттук нататък в 10-годишния период е всяка година линиите да се увеличават. Причината, поради която настоявахме в нашите преговори с Ryanair от януари до април точно за Милано, е желанието ни да обърнем перспективата и Летище Пловдив да има достъп до Европейския съюз и линиите, които бъдат обслужвани от Летище Пловдив да бъдат туристически ориентирани, с поглед към развитието на туристическата индустрия“, коментира зам.-кметът Пламен Панов.

Международно Летище Милано Малпенса (Milan Malpensa) е на 49 км от Милано, то е 6-то в Европа и 9-то в света по брой държави, които обслужва с директни полети. От Летище Пловдив през Милано, гражданите на Пловдив ще могат да летят с директни полети до целия свят. Милано Малпенса обслужва 200 + дестинации, с туристопоток от близо 30 милиона пътника. Някои от дестинациите през Милано са: Париж, Франкфурт, Мюнхен, Берлин, Барселона, Мадрид, Валенсия, Копенхаген, Стокхолм, Осло, Амстердам, Виена, Цюрих, Прага, директен полет до Ню Йорк, до Азия – Токио и Южна Америка.

„Логиката, която сме следвали и заради която държахме първата линия, част от партньорството, да е до Италия е в резултат на анализите за 2024 г., които сочат, че 4% от общия дял на пренощувалите лица в Пловдив са именно от Италия. Редовните полети от Пловдив до Милано Малпенса, които стартират през октомври ще са два пъти седмично, а продажбата на билети започва тази седмица. В рамките на 10-годишния план за развитие на Летище Пловдив, по естествен път ще се върви към насищане на линиите. През април догодина ще бъдат отворени още две линии, през 2027г. - още три, което дава възможност през 2027 г. два самолета на Райънеър да бъдат базирани на летище Пловдив. Конкретиката за бъдещите линии ще се прави на базата на обстоен годишен анализ, както и на нуждите на летище Пловдив и на превозвача, но Фондът за развитие на Летище Пловдив ще изисква тези линии да са с туристическа ориентираност и на второ място с бизнес ориентираност (търговия, карго и др. )“, разказа още Пламен Панов.

„Днес е ден, който ще остане в историята – не само за гражданската авиация, но и за цяла Южна България, а защо не и за страната ни като цяло. Това, което се случва тук и сега, е пример как една мечта може да се превърне в реалност, когато зад нея стоят визия, последователни усилия и обединение на волята. Това е стратегически пробив – пример за модерно публично-частно партньорство, в което се срещат усилията на местната власт, националната администрация и частния капитал. Този модел работи. И той показва, че когато институциите не се състезават, а си сътрудничат, резултатите са не просто видими – те са трансформиращи. Днес не просто развиваме регионално летище. Днес поставяме основите на национален авиационен хъб, който ще свързва Южна България с нови дестинации, нови възможности, нови хоризонти. Тази свързаност означава инвестиции, работни места, туризъм, растеж и шанс за Южна България да разгърне пълния си потенциал. Означава и едно друго – обществен дълг, който изпълняваме с отговорност. И нека не забравяме – проект с такъв мащаб не е реализиран досега в България. Това е повод да се гордеем, защото не просто правим нещо ново – ние поставяме стандарт. Благодаря на всички, които повярваха, които работиха, които не се отказаха. Това, което постигнахме, е постижение на всички нас – и в името на хората. Сега нашата задача е само една – да продължим напред и да го реализираме успешно“, коментира новината Спас Шуманов - Председател на Постоянната комисия по Бюджет и финанси в Общински съвет - Пловдив и бивш изпълнителен директор на Летище Пловдив.