Бащата на Филип Арсов: Експертизата по делото е направена по начин, по който се цели оправдаване на убиеца

По думите му шофьорът е спрял на 130 метра от пешеходната пътека, след като е ударил сина му.

След инцидента Тодоров беше задържан и обвинен в умишлено причиняване на смърт при управление на моторно превозно средство. На 22 март 2024 г. Софийската градска прокуратура внесе обвинителен акт в Софийския градски съд.

→ 25 април 2024 г.: Първото разпоредително заседание беше отложено поради отсъствие на адвоката на близките на Филип.

→ 20 септември 2024 г.: Свидетели потвърдиха пред съда, че Тодоров е ускорил автомобила преди сблъсъка.

→ 31 януари 2025 г.: Заседанието беше отложено поради заболяване на адвокат. Следващото заседание беше насрочено за 26 февруари 2025 г.

На 19 март 2025 г. в Софийския градски съд бяха представени три основни експертизи:

→ Видео и автотехническа експертиза: Анализирани бяха видеозаписи от камерите на Столична община, за да се установи движението на автомобила на Тодоров и организацията на движението в района.

→ Съдебно-медицинска експертиза: Предостави информация за причините за смъртта на Филип Арсов.

→ Видео-техническа експертиза: Изготвена беше допълнителна експертиза на видеозаписите, предоставени от МВР, за по-точно определяне на обстоятелствата около инцидента.

Част от вещите лица не се явиха в съдебната зала, поради което бе насрочено следващо заседание за 28 април 2025 г.

Инцидентът предизвика вълна от обществено възмущение. Близки и граждани организираха протести с искане за справедлив процес и по-строги мерки срещу пътните нарушения.

Справедливост за нас, семействата на убитите на пътя деца, няма. Борим се за друго - да има обективно правосъдие, което да намали убийствата на пътя. Това заяви в студиото на "Здравей, България" Красимир Арсов - баща на 14-годишния Филип, който загина на пешеходна пътека в София през 2023 г.

"Държавата не показва желание да се пребори с пътните престъпления, 80% от убийствата у нас са на пътя. В голямата си част - умишлени. За съжаление цялата държавна система не работи в полза на убитите, а на престъпниците. За шест месеца приключи разследването и внесоха обвинителния акт - за умишлено престъпление. Когато те убият след употреба на алкохол, с превишена скорост, на пешеходна пътека, на червен светофар - това по закон е по непредпазливост. Предвиждат се до 20 години затвор. Ако се признае вината, присъдата се намалява с 1/3", заяви Арсов.

Според него делото е на финалната права - разглеждат се последните експертизи. "Най-комплексната - автотехническа, видео и съдебно-медицинска, е направена по начин, по който се цели оправдаване на убиеца. На скица на мястото на произшествието се виждат само две разстояния след пешеходната пътека, където загина Филип", обясни бащата.

"Вещото лице определя кога водачът е имал видимост. 9 месеца съдебният състав не можеше или не искаше да намери двама свидетели. Преди два месеца на заседанието спорихме колко е ширината на ул. „Ген. Гурко“ преди пешеходната пътека и колко след. Това е виден факт, но вещото лице казваше, че разлика няма. След становище на Столичната община, вещото лице каза, че има разлика от 1 метър. Всичко това обаче бави делото. Вчера поисках простички неща - да бъде направен фотоалбум, на който да се приложат видеоматериалите от всички страни. Необходимо е на мащабна скица да бъдат нанесени всички участници в пътния инцидент. Съдията трябва да реши дали да допусне тези неща, които отдавна трябваше да се свършат", заяви почерненият баща.

На 2 септември 2023 г., около 21:15 ч., 14-годишният Филип Арсов, ученик в Първа английска гимназия в София, беше блъснат от автомобил на пешеходна пътека на кръстовището на ул. „Ген. Гурко“ и ул. „Цар Иван Шишман“. Водачът на автомобила, 37-годишният Петър Тодоров, управлявал с 88 км/ч при разрешени 30 км/ч и с 2,1 промила алкохол в кръвта. Момчето загина на място.

Адвокатът на близките на Филип Арсов поиска от Столична община актуална скица и одобрен проект на пътното платно на ул. „Гурко“ към датата на инцидента, както и информация за извършени ремонти след катастрофата. Съдът одобри искането, за да се съберат данни за пътната организация в участъка.

Прокурорът по делото, Калин Близнаков, заяви, че след изслушване на вещите лица и представените експертизи ще бъде преценено дали обвинението срещу Тодоров да се измени в по-тежко. В момента той е обвинен в причиняване на смърт при евентуален умисъл.