Липсата на свързаност на мрежите е причина за високата цена на тока у нас

Предизвикателство остава също така балансирането на електроенергийната система заради новите зелени мощности и липсата на конвенционални, които да ги допълват.

Проблемът е предизвикан от решения на изпълнителната и законодателната власт, като не са взети мерки навреме за балансиране на произведения зелен ток.

И въпреки че държавата е въвела задължителна гаранция за проектите от 25 хиляди евро, това не е дало очаквания резултат.

В момента държавата си е поставила за цел да овладее ситуацията чрез ремонт на ПАВЕЦ Чаира, изграждане на нови подобни мощности, както и на батерии.

Въпреки че покупателната способност на българите е сред най-ниските в Европейския съюз, цената на тока у нас е по-висока от тази в Западна Европа заради липсата на свързаност на мрежите. Това показват данните на държавния Електроенергиен системен оператор.

Нашата енергийна система е неефективна, показват данните на ЕСО. В момента 69% от производствените мощности у нас са зелени, но над 50 хиляди мегаватчаса ток са непроизведени само за първите пет дни на май, защото няма къде да бъдат използвани или пренесени. Това оскъпява и тока.

"В България цената е 150 евро, в останалата част от Европа цената за днес е много, много по-надолу. И защо се случва това, защото региона на Югоизточна Европа е доста изолиран", коментира пред БНТ Ангелин Цачев, изп. директор на ЕСО.

"Направихме всичко възможно и от страна на Народното събрание, и от страна на Министерството на енергетиката да намалим и административната тежест. Това създаде обаче друг проблем. В ЕСО се получиха заявления за 40 хиляди мегаватчаса нови мощности от ВЕИ", каза Жечо Станков, министър на енергетиката.

"Започна реално изпълнение на територията на страната, но това доведе до още по-голям бум в строителството и отрицателни цени", поясни Станков.

Очаква се утре енергийният министър да открие проект за нова голяма батерия в Ловешко. Само за последните осем месеца от ЕСО са дали становище за подобни проекти за съхранение с капацитет от 10 хиляди мегавата. Открит остава въпросът с рециклирането на батериите след експлоатация.